10.08v Cem voltit?

Niin niin. Tai sitten yks vaihtoehto on se kuuluisa paali mistä oon kuullu juttuja.
Eihän tuonkaan auton arvo paljoa ole jos ei ole jotenkin erikoinen tapaus.
Tai sitten nopeesti kiertoon jos sattuu just toimimaan.

Älä nyt hermostu, kunhan höpisen niinkuin muutkin täällä.

Ite oon ootellu jotain ilkeetä vikaa omaan kärryyn että vois panna sen sivuun mutta ei vielä oo ollu mitään hirmu vaikeita vikoja.
On vissiin pysyny sähköt kuivina kun päivittäin ajetaan ja talvella lämpiää sisältä tuntitolkulla enkä oo päästäny vedenpoistoja tukkoon cemmin läheltä.
Kaikki kun ei viitti edes edellis syksyn lehtiä tai neulasia sieltä kaapia pois. On niin työlästä...

Ei oikein oisi tuo isokanttipaali vaihtoehto. Just ostin tietäen että kaikkea voi olla. Eikä nyt ole mikään 2.4 vapari automaatti.

Aika alarajoilla tuo latausjännite.

Tutkin tuon latauksen. Autossahan on "uusi" laturi, vaihdettu näköjään 2020. Laturissa oli Boschin säätimet yms mutta säädin oli ilmeisesti jotenkin maissa. Oli yhteys hiilestä maattoon. Korjautui kun vaihtoi toisen säätimen.

Itse cemmin voltit ei luonnollisestikaan korjautuneet. Jos ei sitten ole tuo vähän "jumissa" ollut laturin säädin polttanut jotain cemmistä.

Nyt ollaan siinä pisteessä että cemmin muisti on tuhoutunut. Onkos muilla käynyt näin? Ei saanut siis siirrettyä uuteen cemmiin vanhaa dataa.

Hä, vika ajettiin ulos niin että auto hyytyi? Vai toimivasta autosta vietiin cem kloonattavaksi?

Hä, vika ajettiin ulos niin että auto hyytyi? Vai toimivasta autosta vietiin cem kloonattavaksi?

Pala kerrallaan hyytyi. Cloonatessa havaittu.