Öljytasonanturi

Taustaa :Vaihdoin reilu vuosi sitten käytetyn anturin,pelannut tänne ihan ok.Nyt herjaa öljyn vähyyttä ,vaikka mittatikun mukaan ylämerkissä,ehkä jopa ylikin.Voiko  tuo anturi myös herjata jos ylitäyttöö ?En viittis vielä ainakaan tilailla uutta anturii,aikas kalliita ainakin volvolla .Vähän aina hirvittää jos mittaristossa palaa punainen kolmio valo.

Itsellä samaa vikaa vuosi sitten, irroitin anturin ja putsailin sitä jarrukliinerillä ja crc:llä. En uskaltanut purkaa sitä koska muovi tuntui siinä haperolta. Lopetti valittamisen öljyn vähyydestä. Jos mahdollisuus niin kannattaa jättää likoamaan vaikka dieselöljyyn joksikin aikaa, tulee puhtaammaksi.

Voisko olla jotta on pikkasen yli ylämerkin ja sillä "sekasin"?
Nimittäin lisäsin 300km sitten tien varressa ensin 0.5l ja ajoin jonkun 10km ja herjas taasen ja lisäsin vielä 0.2l,sitten mentiin tähän päivään asti n.300km.
Tänään tapahtunutta:Mittaristoon syttyi lisää öljyä ,en lisännyt koska oli ylämerkissä,sitten auto seisoi jonkun 1/2tuntia niin teksti hävisi ja ajossa taasen sytytti.

Eikö kellään kokemusta tuosta "ylitäytöstä" ?voiko se myös aiheuttaa "herjoja"? Kylmiltään ihan ok ,mutta kun ajaa noin.10km eli öljyt lämpösiksi niin alkaa herjata vähyyttä ,mittatikun mukaan ylärajassa ,mutta aina nuo varoituvalot mittaristossa vähän säikäyttää. Öljyn vaihdosta 4tkm.Joten ei vielä viittis uutta anturii tilailla kun siitähän pitää öljyt puottaa pois.

Kyllä ylitäytöllä on taipumus sekoitella tasotunnistusta.

Kyllä liika öljy koneessa tekee tuon. Ota pois puoleen merkkiin asti, niin pitäisi korjautua. Minulla ilmoittaa myös ajotietokone. Huolla moottori.

Jotain "moottori vaatii huollon" tapaista tuli yhdelle puolitutulle sen jälkeen kun liike oli täyttänyt liikaa. Lävähti ruutuun juuri kun pääsi huollosta omaan pihaan. Liike hoiti myös kuntoon, oletettavasti ottivat vähän pois. Auto 5-cyl diesel facelift.

Ei ole ainakaan vielä ilmotellut moottorin huollosta mitään,en tiijä onko tuota "toimintoa" meidän autossa (2.5t 80vm.2007)?
Voipi tietysti tuokin anturi olla tiensä päässä.Pitää seurailla.