Ruostekorjaus, mitä raati on mieltä

Jeps. 06 vuoden uuskorinen s80. Helmat perinteisesti jo helmamuovien alta hävinneet ja niihin korjauspalat soviteltu paikalleen. Siinä samalla sitten rupesin takapenkkiläisten alla olevia pohjamuoveja irrottelemaan ja kappas kummaa. Lattiassa reikää molemmin puolin. Muilla vastaavia kokemuksia?  Mistähän lie muualta tuo on vielä mätä?

Eteläruottin tuonti siis kyseessä ja pohjamuovit ym hiekkaa täynnä. Sehän sen sitten märkänä on pitänyt. Mulla ollu 3 vuotta ko. auto ja tässä pohdiskelen vieläkö tuohon kannattaa alkaa tekemään vai haenko vaan helpoimman kautta vuoden leiman ja alan katteleen uutta volvoa.

Yön yli pohdinnan jälkeen tulin siihen tulokseen, että hitsuuttelen samalla kaikki paikat kunnolla tehden. Kuvia myös tulossa...

Melko pahaan kuntoon olivat päässeet. Noh, eipä tuo iso homma ollut tehdä uusiksi. Ollikaiselta sai molemmin puolin koko helmapellin valmiiksi kantattuna niin ne hitsuuttelin asianmukaisesti paikoilleen. Lattiaan taitella vähän uutta peltiä ja homma selvä. Tuli samalla käytettyä myös koko sisusta irti ja muualla ei ruostetta näkynyt. Tuo lattian kohtakin oli mädätysmuovin alta mennyt.

Auto tosiaan jo leimattu. Helman alta oli paksu palkki siistissä kunnossa, se tuli kuitenkin vielä samalla vaivalla hiekkapuhallettua sekä nakattua epoksit päälle. Kyseinen helmapelti sitten hitsuuteltu ympäri kiinni ja maalattu.

Linkki korjauspalaan: https://ollikainen.fi/shop/car-parts/korin-osat/helmapellit-ja-sivuhelmat/helman-korjauspelti-vasenoikea-60/

Hyvin tutulta näyttää. Allekirjoituksen -08 v70 ei ollut aivan noin rapea mutta ei kaukana kuitenkaan.

Linkki korjauspalaan: https://ollikainen.fi/shop/car-parts/korin-osat/helmapellit-ja-sivuhelmat/helman-korjauspelti-vasenoikea-60/

Itse korjauspala ei vaikuta kalliilta.

Mutta voinko udella kuinka kalliiksi remonttisi tuli? Oma V70 D3 vm. 2011 oli viime viikolla korjaamon mukaan OK-pohjainen, koska on aikoinaan ruostesuojattu. Mutta mukava takapuslat vaihtanut korjausmies sanoi, että "ajahan vielä 200.000 kilometriä, niin katsotaan sitten!" Mittarissa on nyt 330 tkm.

Itse korjauspala ei vaikuta kalliilta.

Mutta voinko udella kuinka kalliiksi remonttisi tuli? Oma V70 D3 vm. 2011 oli viime viikolla korjaamon mukaan OK-pohjainen, koska on aikoinaan ruostesuojattu. Mutta mukava takapuslat vaihtanut korjausmies sanoi, että "ajahan vielä 200.000 kilometriä, niin katsotaan sitten!" Mittarissa on nyt 330 tkm.

Mitähän tuolle olisi tullut hinnaksi
Korjauspalat molemmin puolin yht ~100e
Maalit/epoksit/massat +-50e
Helmojen muovikiinnikkeet 15e
Arkki peltiä lattiaan 15e

Hiekkapuhallusvehkeet ym ym ym löytyy omasta takaa, kaiken työn tein itse niin siinä isoin säästö. Kyllä tuota muutaman illan sai tinailla/maalailla/massailla kasaan kun päätin tehdä kunnolla.

Varmaan jos realistisesti puhutaan niin muutaman satkun homma. Kehujen kanssa sai kuitenkin leimalla käyttää 

Minä hitsautin xc70 helmat korjaamolla. Vajaan tonnin paukku oli se. Hyville tuntipalkoille pääsee kun itse tekee.

Korjauspellit tilasin jostakin ulkomaisesta nettikaupasta. Lienee samat mitä Ollikainenkin myy. Olivat vaan loppu silloin

Hyvin tutulta näyttää. Allekirjoituksen -08 v70 ei ollut aivan noin rapea mutta ei kaukana kuitenkaan.

Tämähän ei aivan niin pahan näkönen oo Jännä että ns tyyppivikana tässä korimallissa tuo helmojen mädäntyminen.

Itse korjauspala ei vaikuta kalliilta.

Mutta voinko udella kuinka kalliiksi remonttisi tuli? Oma V70 D3 vm. 2011 oli viime viikolla korjaamon mukaan OK-pohjainen, koska on aikoinaan ruostesuojattu. Mutta mukava takapuslat vaihtanut korjausmies sanoi, että "ajahan vielä 200.000 kilometriä, niin katsotaan sitten!" Mittarissa on nyt 330 tkm.

Teetin omaani muutama vuosi sitten suojauksen. Ennen työtä massaaja arveli ruostetta löytyvän erityisesti takaa, mutta ei sitten kuitenkaan ollut juuri sanottavaa.

Olisikohan näissä +2010 malleissa käytetty pohjassa parempia aineita ??