v70 mk3 ei tee kylmää parkissa.

2010 d5 v70. Talven jälkeen nyt ensimmäisinä aurinkoisina päivinä teki hieman huonosti kylmää, auto pysähdyksissä ei lainkaan. Kävin täyttämässä, 605g oli kylmäainetta tallessa, oikeaa täyttömäärää ei kuulema saa mistään selville, kun datassa lukee "katso konehuoneen tarrasta", jota ei siis ole. Sanoivat datan tarjoilevan eri vaihtoehtoja tälle autolle (720-850g), ja koska ei tee kylmää, päätyivät täyttämään isoimmalla tarjotulla vaihtoehdolla, eli 850g.

Nyt tekee paljon paremmin kylmää, ajon aikan ulkoilman ollessa n13 astetta on puhallusilma maksimikylmälle asetettuna 2-3astetta. Muissa pyyntiasennoissa vaikuttaa myös toimivan ihan oikein. Kun auto pysähtyy, lakkaa kylmän ilman tulo heti, eli noin 10sekunnin kuluttua.
Kompura vaikuttaa kytkevän ja katkovan ihan normaalin oloisesti. Lämpöantureissakaan ei oikein voi olla vikaa, kun ajossa toimii kaikki niin kuin pitääkin.
Flektipaketti vaihdettu kokonaan uuteen viime syksynä, nyt en havainnut kummankaan ropelin pyörivän kun auto on parkissa, pitäisikö näillä keleillä?
Mitäs tässä oikein on mahdollisia vikapaikkoja jäljellä?

Ajossa ajoviima jäähdyttää lauhdutinta nokalla ja jos flekti ei käynnisty kun auto on pysähdyksissä, lauhdutin ei jäähdy ja kylmän tulo lakkaa.

Ajossa ajoviima jäähdyttää lauhdutinta nokalla ja jos flekti ei käynnisty kun auto on pysähdyksissä, lauhdutin ei jäähdy ja kylmän tulo lakkaa.

Kyllä se tosiaan on tässä autossa juuri noin kuten itsekin arvelin. Kävin runkkaamassa flektin johtoliittimiä uudemman kerran ja siitähän se kiikasti, heti alkoi ropelit pyörimään ja kone tekemään kylmää.
Yleensä on eri autoissa vaatinut lämpimämmät kelit ja pidemmän ajan, että on vaatinut tuota ilmavirtaa tehdäkseen kylmää, tässä autossa näemmä tarvitsee sitä viimaa olla ihan koko ajan. Kennokin on vielä ehyt ja puhdas, eli ei ollut siitäkään kiinni että olisi kaikki rivat hävinneet ja tehoton sen takia.