Eli kyseessä vuoden 2011 malli. Auto regeneroi n 200 km välein. On tehnyt sitä koko sen ajan kun on meillä ollut. Ei ole auttanut dpf pesut, ei anturin vaihto, eikä viimeisimpänä viime kesänä tehty dpf:n sekä egr:n vaihto. Nyt reissussa ilmestyi "moottorijärjestelmä vaatii huollon" ja 2A00 vikakoodi joka ei nollaannu. Anturi antaa paineeksi koko ajan 20hpa olipa auto sitten käynnissä tai ei. Omaan nokkaan tunnustaisi, että voisi olla anturiin liittyvä sähkövika. Miltä kuulostaa?
Wille
