Elm327 en muutenkaan tuohon kytkisi, jonkun kappaleen joututunut parsimaan kasaan kun softat tuon kansaa seonneet, ainakin tarkkana mikä versio tuosta elmistä. Akun/pariston kanssa voi ajaa myös männät huoltotilaan mutta tuossakin vaarana että joutuu käsijarrun kalibroimaan uusiksi, näitäkin tapauksia on ollut nyt koko ajan enemmän ja enemmän. Kunnollinen testeri tai sitten jos kaapeli löytyy niin vdash on tässäkin oiva apu, myös kalibroinnissa, jokaisen ladattavissa ja käytettävissä.