2.4 170hp koneen huohotus

Sitten kun on turbovehje ja tarpeeksi vanha malli niin kannattaa tsekata mikä banjopultti siellä on.
Jos on vanha malli niin voi käydä kylmät jos tappi irtoo ja päästää kuulan koneeseen ja ahtimeen.
Uudenmallinen pultti siniseltä sitten



Vasemmalla uudempi parannettu malli. Siinä ei tappi pääse syömään itseään tuon supistuksen läpi.

Kiitos tiedosta

Juuri tein omaan vapariin samalla satsilla. Klemmarit on kyllä onnettomat, laitoin ASAn klemmarit tilalle.

Jos murenee se imusarjasta lähtevä lämmityksellä varustettu nippa(nipasta lähtee se huohotuspöntön yläletku)niin multa löytyy uusi alkuperäinen. Laita yv, jos tarvit sen.

Vähän vielä mietityttää uskallanko itse lähteä ropaamaan. Tarviiko tähän siis jotain erikoistyökaluja vai pärjääkö perus työkaluilla? Ja banjopulttia ei siis tarvita kun vapari kyseessä

Uskaltaa jos tuökalut kädessä pysyy.

Sitten kun on turbovehje ja tarpeeksi vanha malli niin kannattaa tsekata mikä banjopultti siellä on.
Jos on vanha malli niin voi käydä kylmät jos tappi irtoo ja päästää kuulan koneeseen ja ahtimeen.
Uudenmallinen pultti siniseltä sitten



Vasemmalla uudempi parannettu malli. Siinä ei tappi pääse syömään itseään tuon supistuksen läpi.

Onko tämä banjo pultti just tuolla imarin alla ?

On.

On.

Kiitos 

Eipä oikein pysty muuta särkemään kuin vanhoja hapristuneita osia:
https://www.youtube.com/watch?v=oEOzIoVxO4s
https://www.youtube.com/watch?v=KJU7KWBK9Zo
Turbollisessa on tuo ahtoputki edessä mutta vaparissa tuota riesaa ei ole:
https://www.youtube.com/watch?v=3fEjbMpVSfo

Ostin sitten projekti Volvon, S60 vm. 2002, siis yhtä vanha kuin käyttöautoni S60 AWD turbo, mutta perusmalli ilman nelivetoa ja turboa. Lisää siitä ehkä toisessa ketjussa.

Lähdin purkamaan imusarjaa. Tarkoitus on vaihtaa/putsata PCV ja kaasuläppäkotelo.
Bensalinjan irrottaminen heti tökkii. Sain kiskon ja suuttimet irti, mutta bensan syöttöletkua en.
Ekassa videossa käsketään avaamaan vielä joku torxi mutta ei siellä ole sellaista.
Tilanne näkyy kuvassa. Mitähän tästäkin tulee? Ei varmaan mitään.
https://ibb.co/rj8krpz
Putkessa näkyy liitoskohta ja sain siitä metallisen lukitusklipsin irti, muttei se kuitenkaan irtoa.
Pitääkö olla joku erikoistyökalu?

Hyvää juhannusta kuitenkin!

Työkalu pitää olla. Niitä on myynnissä mutta voit tehdä vaikka kynästä tai silikoniprässin patruunan suuttimesta.
Mielikuvitus rajana.
Tossa nopee video niin näkee systeemin.
https://youtube.com/shorts/z6ehXlR9x2I?si=VUXwIPD_WciSJbpf

Mitä hemmettiä! Tässä videossa :
https://youtu.be/OlnE2WASLYc
heppu nykäisee putken liitoksen irti paljain käsin.
Minulle käy aina näin. Videolla kaikki tapahtuu helposti, mutta kun minä yritän samaa niin tökkii.

Ok, kiitos linkistä @laatikkovika. Idea alkaa selvitä. Huomenna jatkan tutkimuksia.

Kyl se puhui työkalusta nykäistessään, ehkä sillä oli semmoinen vaikkei näkynyt   Joskus kyllä taisin tommoisen ranettaa auki pienellä ruuvarilla ja kiroilulla

Joo kyllä sillä työkalu oli. Siellä liitoksessa on semmoset hauskat kynnet mitkä pitelee sitä sen paksunnoksen takaa.

Tarvii työkalun, itse 3d tulostin noita nipun kun huitaisee muutamassa minuutissa kasan noita ja jakelin kaikille tarvitsijoille facen puolella, toki vaikka tuolla em silikoni tuubin nokallakin aukeaa.

Työkalukaupassa muuten ne painonappiliittimen pihdit kympin luokkaa.
Semmoiset niinkuin b-suodattimella on.
Olis viimeks jääny naisen autoon vaihtamatta ellei niitä ois ollu. Se etummainen monesti jumii jos suodatinta ei oo aikoihin vaihdettu. Saa kaiken paskan itseensä.
Takimmainen aukes tutusti sormilla.
Hyvät vehkeet on ne pihdit.

https://toolfin.com/polttoainelinjan-irroitustyokalu-pihdit-pikaliitin.html

Tuossa vaan nyt ei tarkoiteta tuollaista liitintä mihin nuo linkin pihdit sopii. Näitä tulostin suoltanut ulos monelle ja hienosti avautuu liitin.