S60 B5 Mhev Business R-Design Edition 2022

Morjesta pöytään! Pitkästä aikaa tulin hankkineeksi Volvon, joten tehdäänpä siitä ihan julkinen showroomi. Aiemmista autoista on joskus ollut muilla foorumeilla juttua, vaan tämä on ihka ensimmäinen täällä VRCF:llä.

Noh, asiaan.

Joskus huhtikuussa bongasin tämän ensimmäisen kerran nettiautosta, mutta nyt kesäkuun alussa heräsi vakavampi kiinnostus. Myyjältä kalastelin vähän lisätietoja autosta ja viime viikon keskiviikkona nappasin isäukon kyytiin ja käytiin koeajamassa. Vaikutti oikein hyvältä. Torstaina päästiin myyjän kanssa yhteisymmärrykseen raha-asioista ja lauantaina hain Volvon kotiin.

Kyseessä on siis perusmusta, keväällä 2022 rekisteröity B5 kevythybridi R-Design kamoilla ja melkoisen kattavalla varustuksella. On Adaptiivivakkari, Pilot Assist, tutkat edessä ja takana, peruutuskamera, sporttinahat, kuskilla sähköpenkki, lämmitettävä ratti, webasto, Volvo On Call ja mitähän kaikkea vielä. Kesärenkailla Volvon 19" alut, talveksi Michelinin nastat 18" Volvon aluilla. Äkkiseltään sanoisin, että vetokoukku, kattoluukku ja paremmat stereot tuosta on jäänyt tehtaalle

Mittarissa oli autoliikkeen pihasta lähtiessä 57669 km, muutaman satkun tuohon olen kerennyt ajamaan lisää. Ja on muuten huikea laite.

Loppuun parit kuvat, valitettavasti on ollut sen verran sateiset kelit, ettei auto ole puhtaana pysynyt eikä tuon parempia kuvia vielä ole.

Katoavaa kansanperinnettä, sehän on ihan auton näköinen 

Reippaan viikon nyt ollut ajossa, kilometrejä vähän alle tuhat. Olen kyllä tyytyväinen hankintaan.

Volvomaisen hyvä ja tukeva ajaa, kerrassaan mainio penkki, riittävästi tehoa ja kulutus jopa erittäin kohtuullinen suorituskyky huomioon ottaen. Ajotietokoneen mukaan 6,1l/100, tuohon sisältyy pääasiassa maantietä, mutta jonkun verran myös pyöritystä.

Kilometrejä kertynyt nyt vähän päälle 2000, ja meno kyllä maistuu. Keskikulutus pyörinyt auton ilmoittaman mukaan 6-7l/100km lukemissa mun sekalaisella ajoprofiililla, noin 30/70 % taajama/maantie. Pienimmillään maantiesiirtymä meni 5,5l satasella. Ei paha tehokkaalle bensalle.

Tänään vuorossa moottorinlämmittimen ja sisäpistokkeen asennus Kokkolan Automaalla. Tämä sovittiin kaupanteon yhteydessä.

Joku nyt varmaan miettii, että miksi moottorinlämmitin? Tuossahan on webasto, mutta tämän verran tuoreessa autossa sehän lämmittää (ensisijaisesti?) matkustamoa, ja itse olen sitä mieltä, että moottoriakin olisi syytä kylmillä keleillä lämmittää.

Ostin just samanlaisen mutta oranssina, 71tkm ajettuna. Samoja fiiliksiä kuin sulla. Kulutus yllättävän pieni tollaseksi kulkineeksi ja erityisesti Volvoksi.
Mun auto on nyt fixattavana; siihen laitetaan pinnoite yllättävän hyvänä säilyneeseen maalipintaan.

Sen verran lisäisin että Volvo Sensus eli perus stereot on kyllä paremmat kuin 90% muista perusaudioista. Yllättävän OK ja mulla on vähän herkkä korva näiden suhteen. Bower&Wilkins olis kyllä maistunut mutta sit olis pitäny ostaa S90 ja mun silmään se on liian epäsuhtainen. Kuuskymppisiin on vissiin saanu pelkästään HarmanKardoneita ja oman kokemuksen mukaan ne ei missään merkissä ole olleet ekstrarahan arvoisia.

Keneltä tahansa kavereilta, sukulaisilta oon saanu pelkästään kommentteja "komea", "hieno", "onneks ostit oikean auton etkä Teslaa" jne.

Vähän laiskahkosti tullut kirjoiteltua

Volvo pelaa kuin unelma, kilsoja kertynyt 7.6. jälkeen noin 9 tuhatta ilman murheita, mittarissa nyt 66894km. Kulutus pysynyt siinä 6,5-7,0 lukemissa tossa mun seka-ajossa. Ja edelleen jaksaa hampaita hymyilyttää kun tällä lähtee liikenteeseen.

Viikonloppuna ruuvasin talvirenkaat alle, 18" Michelin X-Ice North 4 joillakin Volvon vanteilla. Positiivinen yllätys oli, miten vähäinen vaikutus talvirenkailla oli ajettavuuteen ja rengasmeluun. Aiemmat kokemukset Nokian Hakkapelitoista olleet "vähän" erilaisia...

Mutta jottei hyvää niin jotain moitittavaakin. Valot. Nuo led-valot ovat kyllä kirkkaat, ja automaattinen vaihto pitkät/lyhyet kaikkine varjostuksineen toimii sinällään tosi hyvin, vastaantulijat ei räpyttele valoja eikä valoviikseen tarvi koskea. Mutta eihän noilla pitkillä näe mihinkään. Saakos tuohon miten fiksusti lisäpitkää kiinni niin, että tuo valoautomatiikka pelaisi edelleen? Onko se paljon puhuttu XBB rele ratkaisu?

Sen verran lisäisin että Volvo Sensus eli perus stereot on kyllä paremmat kuin 90% muista perusaudioista. Yllättävän OK ja mulla on vähän herkkä korva näiden suhteen. Bower&Wilkins olis kyllä maistunut mutta sit olis pitäny ostaa S90 ja mun silmään se on liian epäsuhtainen. Kuuskymppisiin on vissiin saanu pelkästään HarmanKardoneita ja oman kokemuksen mukaan ne ei missään merkissä ole olleet ekstrarahan arvoisia.

Keneltä tahansa kavereilta, sukulaisilta oon saanu pelkästään kommentteja "komea", "hieno", "onneks ostit oikean auton etkä Teslaa" jne.

Samoilla linjoilla. Kuuntelen aika monipuolisesti musiikkia, ja nuo Volvon stereot tuntuvat toistavan kaikentyyppistä musaa todella puhtaasti ja tasapainoisesti. Ja samaa mieltä olen myös S90 ulkonäöstä. Ja samanlaisia kommentteja olen tästä hankinnasta saanut.

Voisinkin viikonloppuna tuupata tänne kuvaspämmiä kesän ajalta, sekä myös talvilookista jos viitsin pestä auton.

Tässäpä nyt niitä lupailtuja parempia kuvia. Nämä on heinäkuulta, kun auto oli juuri saanut Collinite #845 -vahan pintaansa.

7.12. Tulisi puoli vuotta tämän kanssa täyteen, kilometrejä kertynyt vähän päälle 12 tkm, ja eiliseen saakka ilman huolia. Kulutus hieman noussut kylmempien kelien myötä, mutta edelleen mielestäni kohtuullisella tasolla noin seitsemässä litrassa. Niitä lisävaloja en ole saanut aikaiseksi hankkia, ja kenties ihan hyväkin...

Valitettavasti eilen aamulla sitten sattui ja tapahtui, liikenneympyrässä ensimmäisen kopan Yaris tuli eteen, eikä siinä mitään kerennyt ennen kuin kopsahti. Etulokari ja puskurin kulma ruvella, ajovaloumpio palasina ja konepeltikin mutkalla, kun törmäyksessä aktivoitui se toiminto, joka nostaa peltiä takareunasta ylöspäin. Ja varmasti pinnan alta on kaikenmaailman kiinnikkeitä yms. paskana. Turvatyynyt eivät lauenneet, mutta yhtä sun toista varoitusvaloa jäi tauluun. Vastapuolella kylki kivasti mutkalla. Ei kuulemma huomannut minua ollenkaan, vaikka näkyvyyttä oli hyvin, alue valaistu eikä satanutkaan. Toinen osapuoli kuitenkin myönsi syyllisyytensä sekä minulle, että paikalle tulleille poliiseille ja sai ohjeistuksen tehdä vahinkoilmoitus.

S60 lähti sitten lavettikyytillä Kokkolan Automaalle. Nyt kuumeisesti odotan, että vastapuoli saa vahinkoilmoituksen tehtyä ja korjaamolla voivat ottaa auton työnalle. Jos tuosta nyt auto vielä tulee.