Volvo 240 -88 B200E, joka muunnettu kaasarikoneeksi ei lähe millään käyntiin
Kone starttaa, bensapuolta en oo tutkinu, mutta kipinää ei tule.
Ei tulpille eikä näy puolan korkeajännitepiuhastakaan hyppäävän. Muut sähköt autossa toimii.
Osia vaihettu:
Vj-kansi ja pyörijä
hall-anturi (vj:n sisällä)
puola ja siitä lähtevä korkeajännitepiuha
sytytysmoduuli / sytkäkivi
On mittailtu, että puolalle tulee 12V. Startatessa ensiöpuolella jännite tippuu yleismittarilla noin 9-10 voltiin (eli todellisuudessa noin 6V tai 7V).
Voiko vika olla edelleen puolassa vai mitä lähtee seuraavaksi tutkimaan?
