RallyBaron  Samppasport

XC90 - Ilmastoinnin kompressorin tarkistus ilman hihnaa - ASAP Apua kaivataan!

  • 7 Vastauksia
  • 150 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Shadow_Fi

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 75
  • www.vrcf.fi
Hei,

Huollossa minulle väitettiin että kompressori olisi tullut tiehensä päähän. Toin alunperin auton ohituskytkimen vaihtoon laturissa, mutta kuulemma se on kunnossa.

Noh tilasin kompressorin (Bosch), kuivaimen ja odottelin rauhassa, kunnes välähti käydä katsomassa auton korjaamon pihalla kun odotti uuden kompressorin ilman hihnaa (liike oli jo kiinni). Kokeilin pyörittää sitä hihnalla kosketuksessa olevaa ratasta, ja pyörii nätisti ja helposti (toki, kun solenoidi ei ole vetäneenä) ja sitten sitä uloimpaa osaa, ja sen sain etusormella liikumaan varmaan sellainen 180 astetta ylhäältä päin (ei siitä paremmin otetta saa), olihan se tiukka mutta en kai etusormella kovin momenttiakaan saa aikaiseksi. Sekin tuntui järkevältä koska järjestelmässä on paineet päällä ja silloin männät lähtee liikkeelle - ei varmaan ole tarkoituskaan olla kevyt kun tekee työtä??

Nyt mietin, onko joku kokematon asentaja, joka ei tunnista vikaa, vai mikä homma? Kokeilin myös uudessa kompurassa sokeat paikallaan, ja se on vielä jäykempi uloimmasta osasta, ja yhtä kevyt sisemmästä (ei edelleenkään induktion voimin vetäneenä). Mitäs ihmettä teen? Jäähdytys toimii autossa aivan loistavasti, ja kylmää pukkaa hyvin.
« Viimeksi muokattu: 17.07.2025, 22:04:14 kirjoittanut Shadow_Fi »

Poissa laatikkovika

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6841
  • Global alligator
Mikä siinä oli oire minkä takia korjaamolle veit? Joku meteli vai?
S60 T5 BSR   UNLEASH YOUR BEAST
PIDÄ TUNKKIS!       
https://youtu.be/lS3b1EaTSwk
Perheen kulkineet S60 T5-2001, S60 2.0T-2002, V60 D4-2016

Poissa Shadow_Fi

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 75
  • www.vrcf.fi
Mikä siinä oli oire minkä takia korjaamolle veit? Joku meteli vai?

Joo, mielestäni selkeä meteli ohituskytkimestä laturissa, ja se on edelleen mielestäni paska (olkoot guru asentaja mieltä mitä tahansa). Yritin pyöritellä ja jos ei kovin nitkuttele (pitää äkillisiä liikkeitä tehdä, sitten lukitus poistuu, varovaisesti - ei, pysyy lukittuneena), se ei vapauta (eli pysyy lukittuneena kumpaankin suuntaan), ja päittäisväljystäkin löytynee. Sen vaihdatan joka tapauksessa.
« Viimeksi muokattu: 17.07.2025, 22:18:58 kirjoittanut Shadow_Fi »

Paikalla jak900

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 3173
  • www.vrcf.fi
Niin sulla on siis laturin vapaakytkin kun ääntää, kytkin vaihtoon ja siinä se.

Poissa Shadow_Fi

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 75
  • www.vrcf.fi
Juu, mut kuinka raskas pitää olla kompuran uloimpi osa? Ei kai sen toki ihan tyhjään pitäisi pyöriä, mutta en yhtään tiedä kuinka tiukkaan myöskään.. Kuten sanoin sain sen etusormella pyörimään noin puoli ympyrää. Voisi sanoa että on ehkä tiukahko? Mutta uusi irralla oleva on vähintäänkin yhtä tiukka, tai ehkä tiukempikin.

Poissa 8-pätkä

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2386
Kuulostaa kyllä ihan normaalilta se sun kompuras. Pöydällä sellainen nyt kohtuu helposti pyörii käsin kun saa hyvän otteen, mutta ei tosiaan yhtään ns. ilmaiseksi. Sen hihnapyörän laakerihan on yleensä sivuäänen lähde kompurassa (ja sen voi vaihtaa erikseen) ja jos ei se rallata pyöritellessä tai tunnu suurempia välyksiä niin vetoja vaan.
V60 D3 Inscription -20
Suzuki Bandit N1200 -96

Poissa nkm1998

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 70
  • www.vrcf.fi
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=148744.0

Tsekkaa tosta. Siellä on mm. video jossa pyörittelen kompuraa käsin ja totesin, että luultavasti tossa ei mitään vikaa ole..  :D Eli kompura pyörii suht helposti käsin.
Volvo s60 2.4T AWD vm.2002

Poissa Mustalaatikko

  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6476
En tiedä näistä mitään, mut mun kahdesta etuvetovolvosta se jossa kompuran laakeri on kerran uusittu ja ilmastointi on tikissä, tuntuu suht jäykältä käteen rullaa pyöritellessä ja toisessa jossa ilmastointi taatusti enemmän kulunut rulla on paljon kevyempi pyöritellä.

Kyllähän tuo paineilma on mahdollisuus ja vaikka saippuavettä päälle kaikkiin eipäilyttäviin kohtitin, mutta jos systeemi on vuotanut luulisi uv-valolla löytyvän värijälkiä myös, yleensähän kai kylmäaineissa nykyään on värit mukana.
v70 D5 -03 AT (käyttis), Toyota Hiace D4D 65kw -06, V70 2.5 10v -98, 855 2.5 10v -94 (ex), Renault Clio RN1.2 -95 (ex)

 

Race.fi  Puotilan autokorjaamo