ilmastoinnin kompressori kyykähti ?

Olisi kysymys S80 ilmastoinnista. Ilmastointi puhalsi satunnaisesti kylmää ja vein auton ilmastointihuoltoon kun ajattelin, että kylmäaineet ovat vähissä. Kylmäainetta oli 950g eli melkein täynnä. Huollon jälkeen ilmastointi ei puhalla enää kylmää olleenkaan.
Olisko kompressori kyykähtänyt ? MIten sen voisi tarkistaa ? vai voiko olla joku muu vika ?

Olisi kysymys S80 ilmastoinnista. Ilmastointi puhalsi satunnaisesti kylmää ja vein auton ilmastointihuoltoon kun ajattelin, että kylmäaineet ovat vähissä. Kylmäainetta oli 950g eli melkein täynnä. Huollon jälkeen ilmastointi ei puhalla enää kylmää olleenkaan.
Olisko kompressori kyykähtänyt ? MIten sen voisi tarkistaa ? vai voiko olla joku muu vika ?

Tsekkaa ketju "limunpoisto" Jos ei kompura lähde alipainekytkimen oikosulkemalla, välys on todennäköisesti liian suuri

Varmaan tuosta kyse:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=163.0
Jos tuon kytkimen välys on liian suuri niin kompura ei voi toimia oikein.

Myös mahdolliset vikakoodit ilmastoinnista voi auttaa vian hakua jos tuon välyksen säätö ei auta..

Kokeile releen kautta tai magneetti kytkimeltä suoraan toimiiko kytkin, aloittaa siitä ennen minkään auki repimistä.

Olisi kysymys S80 ilmastoinnista. Ilmastointi puhalsi satunnaisesti kylmää ja vein auton ilmastointihuoltoon kun ajattelin, että kylmäaineet ovat vähissä. Kylmäainetta oli 950g eli melkein täynnä. Huollon jälkeen ilmastointi ei puhalla enää kylmää olleenkaan.
Olisko kompressori kyykähtänyt ? MIten sen voisi tarkistaa ? vai voiko olla joku muu vika ?

Samantyyppinen ongelma minulla 2012 vuoden S80 volvossa. Välillä puhaltaa pitkäänkin kylmää. Yleisimmin niin, että kun auto on seissyt varjossa vaikkapa helteelläkin, niin jos ilmastoinnin saa puhaltamaan kylmää, niin se jaksaa puhaltaa sitä vaikka tunninkin. Ja ihan mittaamalla ritilöistä tulee noin 12 asteista ilmaa. Mutta jos auto on seissyt auringossa niin eipä lähdekään puhaltamaan kylmää enää ollenkaan. Otin tänään sisälokasuojan irti ja vilkaisin sitä kompuran päätä, niin eipä ollutkaan samannäköinen kuin noissa ohjevideoissa joissa poistetaan rikka sieltä kompuran päädystä. Oli aika erinäköinen rakenne että pystyisiköhän tämänkin jotenkin vastaavalla tavalla korjailemaan? Rakotulkilla mittasin tuon näkyvän läpyskän ja hihnapyörän välistä 0,8-0,9 milliä oli välys.

Kyllä tuolta levyt löytyy auki vaan.