Ohjelmointi

Moro! Oletteko tehnyt vielä ohjelmointia autoihinsa, tekisi mieli tehdä egr poisto ja miks ei tehojakin hiukan lisää !
Auto on s60 d5 -12 aj.162tkm!

Pelkkää mutuilua vain, mutta ei ne ohjelmoidut autot mihinkään ole hävinneet, ihmiset ehkä vain ei uskalla huudella asiasta niin paljoa. En menettäisi yöunia pelkistä softamuutoksista, mutta omat hermot ei riittäisi ajamaan jollain nuoriso-Bemarilla, jonka musta ränni ulottuu takapuskurista metri taaksepäin.

Vaihdokiksi ohjelmoidut eivät kelpaa, joten vakiointi kannattaa budjetoida . Tämä toki koskee vain uudempaa kalustoa, mikä nyt vielä liikkeitä kiinnostaa.

Teettää sen paikassa ( jos joku vielä tekee ) missä saa palautettua auton ennalleen sen OMILLA softilla. Omassa on myös ohjelmaa sisällä ja vakioksi palautus onnistuu omilla laitteilla myös.

Vaihdokiksi ohjelmoidut eivät kelpaa, joten vakiointi kannattaa budjetoida . Tämä toki koskee vain uudempaa kalustoa, mikä nyt vielä liikkeitä kiinnostaa.

Kelpaa ohjelmoitukin vaihdossa. Ainakin isäni vaihtoi A7 Audin viime syksynä. Kertoi rehellisesti että siinä on softa. Liike selvitti että se ei vaikuta päästöihin yms.ja oli se juuri katsastettukin huomautuksista, niin ei ollut ongelmia antaa liikkeeseen vaihdokkina.
Liike oli Saka tai Kamux.
Joutui toki allekirjoittamaan paperin jossa kyseltiin kolari-, öljynsyönti- yms. historiasta. Myös ohjelmoinnista kysyttiin siinä paperissa.
Tietysti ohjelmointejakin on erilaisia. Audissa oli stage 1 joka toi  siihen 3l dieseliin n.100Nm lisää vääntöä.

Noita ohjelmoituja näkyy huutokaupoissa ja liike pesee niissä yleensä ohjelmoinnista kätensä. Omakohtaiset, tuoreet kokemukset ovat ”ehdoton ei”, jos autolla on vähänkään arvoa.

Onko sellaista ohjelmointia mikä ei vaikuta päästöihin? Siis onko jokin softapaja oikeasti teettänyt tarvittavat mittaukset? Ymmärtääkseni VTT on ainoa paikka Suomessa ja ne ei niitä tee.

Joskus softa on hyväksi, näin ainakin uskon vea d4 (alkupään) koneiden kohdalla.

Mistä näkee onko auto softattu ellei edellinen omistaja sitä kerro?
Tuli vain mieleen kun puolitoista vuotta sitten ostin nykyisen käyttiksen, E sarjan diesel, niin vaikka siinä olisi jokin softa?
Olihan minulla aikaisemmin A6 jossa myös stage1 ja ei se ainakaan katsastuksessa päästöissä näkynyt millään tavalla. Siksi sitä en koskaan muutoskatsastanutkaan.

Sen vakiosoftan voi päivittää takas myös merkkiliikkeessä. Saa samalla viimesimmät päivitykset.

Mulle sattui just sopivasti joku kampanja kohdalle, eikä maksanut mitään. Toki samalla tuli uusittua hiukkaspönttö ja egr. En ois muuten rohjennu myydä edes autoa, vaikka olikin jo vanha koppero.

Olettaisin että usein noissa softan mukana tyhjennetään se pönttö ja tukitaan egr

Minulla on Saab, jossa on merkkiliikkeessä asennettu Hirsch-ohjelmisto ja katsastus OK, jopa pienillä etujarruilla. Myöhemmin edellytettiin jarrumuutosta näissäkin.

En tiedä, mitä WLTP-mittauksiin siirtyminen vaikutti autovalmistajien ohjelmiin ja kuinka hyvin viriohjelmistojen tekijät ottavat mittaukset huomioon. EKO-ohjelmistoja on ainakin ollut tarjolla ja etanolisoftien asennuksesta jopa palkitaan, joten ihan mustavalkoisesta asiasta ei ole kysymys.

Katsastuskottorin pakokaasumittauksista ei ehjässä autossa erota, onko auton ohjelmaa muutettu, ellei nyt ihan härskejä ylilyöntejä ole karttoihin piirrelty.

Mistä näkee onko auto softattu ellei edellinen omistaja sitä kerro?

Menohalut ovat yleensä lisääntyneet...

Korjaamotason testeri kertoo kyllä, jos softassa on käyty. Muistissa on vikakoodi "software incompability" tms. Tosin rouvan Volvoon kyseinen vikakoodi tuli takaisinkutsukamppanjan myötä, kun ladattiin joku moottorinohjaimeen liittyvä päivitys merkkiliikkeessä.

^Toki, jos on vertailupohjaa vakioon.
Minkälaisella lukijalla ne mahtaa katsastuksessa mennä sisään? Meinaan vaan että mahtavatko nähdä esim.mietoa stage1 ohjelmointia jos kaikki muu on vakiota ja päästöt ym.normaalit.

Eihän ne lue kuin mahdolliset vikakoodit.
Eipä oo mulle kukaan mitään valittanut vaikka on BSR badge autossa.

Rippuu ohjelmastakin jättääkö se jotain koodeja jälkeensä, esim ohjelmiston yhteen sopimattomuudesta ym, voihan toki aina selittää mistä mikäkin johtuu. Itsellä käy usein autoja luvuissa ja testauksissa joista näkee heti vidan kanssa joihin softaa on sisään lykätty.

Tähän keskusteluun tarkennus, jos ohjelmoija tekee hommansa vimosen päälle, niin edes Vida ei näytä että ohjelmaa on sorkittu.