Mistä voi johtua kytkimen "kaksiosainen" toiminta. Kun nostaa kytkinta, se alkaa ottamaan normaalisti ja kun nostaa korkeammalle se tarraa tosi nopeasti kiinni ja tapahtuu tahaton nykäisy. Tämän huomaa lähinnä liikkeelle lähdössä. Vauhtiin päästyä matka on taas tasaista.
Olisiko kaksoismassa menossa? autolla on kylläkin jo 244tkm takana ja tietääkseni kytkintä ei ole vaihdettu. Muutenkin kytkinpolkimen liikerata on todella pitkä. Pitää nostaa ihan ylös asti että tarraa kiinni ja taas pitää painaa ihan pohjaan että avaa kytkimen.
