Magneti Marelli

Mites tämän Magneti Marelli kaasuläppäkotelon tilanne on, korjaako joku niitä vai saisiko jostain kunnostetun ja mihin hintaan?

Jotkut korjaa jopa ite. Korjattu volvolta jotain 500€ luokkaa. Pistä googleen tai youtubeen haku.

Jotkut korjaa jopa ite. Korjattu volvolta jotain 500€ luokkaa. Pistä googleen tai youtubeen haku.

-Eipä oikein löydy korjaajia, itse en ala edes yrittämään korjausta.

Sacer sarja vanhaan koteloon, käytetty mikä ehkä toimii suoraan, tai kloonaamalla vanhasta softa, aivot vaihtamalla, ulkomaille korjattavaksi, uusi kotelo, siinä vaihtoehtoja. Itse tehnyt näitä kaikkia pois lukien korjauttanut muualla. Ei nuo hankalia ole korjata, vähän tietenkin riippuu viastakin, testata se kuitenkin ensin täytyy.

Minä lähetin pari-kolme vuotta sitten vm.2000 mk1 V70 kaasuläppäkotelon ATECH2 AB Malmöhön, sieltä tuli paranneltu vaihto-osa takaisin (vaihdettu muistaakseni optisiin tjsp antureihin ne vikaantuvat osat). Siirsivät softat uuteen vanhasta joten ei ollut kuin heittää paikoilleen. Hienosti toimii vielä tänäkin päivänä. Taisi maksaa 335€ + joku kymppi rahtia. Vaihdoin vielä kaasupolkimen uuteen varuilta lisäksi.

Mites tämän Magneti Marelli kaasuläppäkotelon tilanne on, korjaako joku niitä vai saisiko jostain kunnostetun ja mihin hintaan?

wikke: Minä lähetin pari-kolme vuotta sitten vm.2000 mk1 V70 kaasuläppäkotelon ATECH2 AB Malmöhön, sieltä tuli paranneltu vaihto-osa takaisin (vaihdettu muistaakseni optisiin tjsp antureihin ne vikaantuvat osat). Siirsivät softat uuteen vanhasta joten ei ollut kuin heittää paikoilleen. Hienosti toimii vielä tänäkin päivänä. Taisi maksaa 335€ + joku kymppi rahtia. Vaihdoin vielä kaasupolkimen uuteen varuilta lisäksi.

Wolvolta 695€ uus korjattu läppä kotelo jossa on sacer <-- kesällä hommasin.