Webaston käynnistysongelma V90 2017

Kokeilin käynnistää webastoa sovelluksen avulla, kuten aina teen. Lämpötila oli + 1 astetta. Ei käynnistynyt. Yritin 3 kertaa tuloksetta. Koko viime talven pelasi hienosti. Samoin  noin 1 kk sitten annoin käydä 20 min. Hyvä tehdä noita ylläpitokäynnistyksiä, että webasto pysyy kunnossa.

Kuuntelin auton vieressä. Ei kuulunut webastosta mitään ääntä. Ei edes yrittänyt käynnistää. Akku oli ladattu eilen täyteen. Toki alkaa olla jo hyvin kulunut akku ja ostan lähiaikoina uuden akun.

Monta kertaa voi yrittää käynnistää, että menee vikatilaan, jolloin pitää Vidalla tai vastaavalla avata jumitila.

Jos etä softalla yritit käynnistää niin voi mennä ihan softan kranttuilun piikkiin.

Oletko kokeillut ajastaa webaston käynnistystä? Jos silloin toimii uskoisin että vika on vaan biteissä jolle ei voi mitään. Softa nimittäin oikuttelee tasaisin väliajoin. Tällä siis tarkoitan kännykän volvo sovellusta josta etäkäynnistetään lämmitys.

Eihän polttoaine ole vähissä, silloin ei anna Webaston käynnistyä

Kannattaa kokeilla myös suoraan auton näytöltä sitä webastoa "esiasetukset"... ainakin Sensuksessa (sinulla 2017 eli se on).
Keskinäyttöön mittaristossa pitäisi ilmestyä se lämmittimen symboli jne.
Sitten tarkistaisin myös Volvo Cars -sovelluksen, että onko tullut päivitystä? Joskus nuo kännykkäsoftat saattaa jumittaa tai
outoa toimintaa, jos/kun on uudempi versio odottamassa. Meilläkin temppuili edellisessä V90CC D4 awd se webaston etäkäyttö,
sain kuntoon Varta-akun (Silver Dynamic AGM) vaihdolla. Toisaalta webasto on voinut myös vikaantua joten sekin mahdollista.

Kiitos vinkeistä.
Tankki on lähes täynnä eli siitä se ei ole kiinni.

Sovellus on päivitetty uusimpaan versioon. Toki se tuppaa reistailemaan säännöllisesti eli voi johtua siitäkin kun ei käynnisty etänä.

Pitää kokeilla tuota käynnistystä suoraan auton keskinäytön mittariston esiasetuksista. Toki kerkisin pressuttaa auton ennen lumen tuloa, joten en nyt viitsi kokeilla.

Voi myös johtua akusta joka on kulunut vaikka latasin sen laturilla täyteen. Kulunut akku aiheuttaa tunnetusti erilaisia ongelmia. Ehkä myös tuon sovelluksen erilaiset virhetoiminnot lisääntyy kuluneella akulla.

Edelleen kukaan ei ole vastannut siihen monenko epäonnistuneen käynnistyskerran jälkeen menee jumitilaan. Toki jos Volvo cars sovellus on vain temppuillut, niin silloinhan epäonnistuneita käynnistyskertoja ei ole yhtään.

  Lähes satavarmasti syy käynnistämättömyyteen löytyy volvocars kännykkä sovelluksesta joka vaan bugittaa. Meilläkin kun on nyt reilu kuukausi menty silleen et autosta suoraan käynnistyy, mut sovellus vaan pyörittää tiimalasia ja lopulta sanoo ettei voitu käynnistää. Myöskään suoraan sovelluksesta ei onnistu laittaa ajastin lämmitystä.
   Tosin viime viikko oli poikkeus, jolloin se käynnistyi kahtena aamuna etänä, muulloin ei.

Tänään oli juuri tuollainen katsottavana ja koodit nollaamalla / virta reseteillä lähti viimein käyntiin muutaman yrityksen jälkeen.

Viisi epäonnistunutta käynnistysyritystä putkeen, niin sitten se on niin lukossa, että tarvitaan Vida tai Thermotest lukituksen avaamiseksi.

Jos käynnistysäsky kännykällä ei mene perille, niin sitä ei lasketa. Akun varauksesta ja polttoaineen vähyydestä tulee kyllä viesti auton näytölle.

Homma ratkesi tällä kertaa. Kuten monet spekuloivat, niin  ongelma johtui Volvo Cars sovelluksesta. Kokeilin äsken uudelleen  sovelluksesta ja lähti heti päälle. Annoin  käydä 20 min ja lopetin.

On se uskomatonta että tuo sovellus toimii edelleen noin epävarmasti. Olin valmiina testaamaan keskinäytön mittariston esiasetuksista, mutta ei ollut tarvetta.

Kiitos myös Hessulle vastauksesta, että 5 epäonnistunutta käynnistyskertaa laittaa webaston jumitilaan. Eli sama kuin edellisessä V70 vuosimalli 2012.

Oma havainto ollut se, että jos ei pelaa niin ensiksi kannattaa käyttää kännystä virrat pois ja yrittää sitten uudelleen. Toimii monesti ainakin android maailmassa.

On se uskomatonta että tuo sovellus toimii edelleen noin epävarmasti. Olin valmiina testaamaan keskinäytön mittariston esiasetuksista, mutta ei ollut tarvetta.

No, uudemmissa ei aina toimi se keskinäyttökään. En ollut uskoa silmiäni, kun Volvon markkinointiviestissä annetaan ohjeet auton tietokoneen ja keskinäytön boottaukseen, samalla kun tarjotaan uusia Black Edition-malleja. Toisaalta niin pohjoismaisen rehellistä !

Kiitos myös Hessulle vastauksesta, että 5 epäonnistunutta käynnistyskertaa laittaa webaston jumitilaan. Eli sama kuin edellisessä V70 vuosimalli 2012.

Sellainen ero näissä SPA alustaisissa on, että jos Webasto menee lukitustilaan, sen avaamiseksi tarvitaan erillinen toiminto testeristä. Ja sitä toimintoa ei ihan joka testeristä löydy. Pelkkä vikakoodin poisto ei riitä, kuten vaikka P3 V70:ssä.

Itsellä kiukutteli paloilmapuhallin viime tai edellisenä talvena, jolloin tuli nämä kantapään kautta opittua. Kun itsellä ei ole aitoa VIDAa käytössä, niin hankalaksi meinasi mennä tuon lukituksen avaaminen "kotikonstein". Ei auennut VDASHilla. Webaston Thermotest softalla lukko aukesi suoraan lämmittimeltä operoituna. Helpompi olisi ollut vaan käydä sinisellä tiskillä, mutta tulipahan tuokin opittua.

Tämä tämänpäiväinen lähti toimimaan kun vdashillä kuittasi koodit ja useamman käynnistys yrityksen vaati, thermotesterillä ei nyt jostain syystä saanut yhteyttä suoraan webaston päästäkään liittimiä iroittamallakaan ja suora kytkennöillä, yleensä on tuokin onnistunut, enmpää sitten alkanutkaan purkamaan