Lisävalo ja start/stop vika

V60 vm.2019 otettu lisävaloon virta s/s akulta, voiko tämä aiheuttaa sen että ajotietokone herjaa vikaa s/s akussa sekä pysäköintiavustimet lakkaa toimimasta?

V60 vm.2019 otettu lisävaloon virta s/s akulta, voiko tämä aiheuttaa sen että ajotietokone herjaa vikaa s/s akussa sekä pysäköintiavustimet lakkaa toimimasta?

Nyppää piuha irti, niin sillä se selviää. Ei siltä pikkuakulta saa ottaa mihinkään ylimääräiseen virtaa, kun se ei osaa sitten latautua.

V60 vm.2019 otettu lisävaloon virta s/s akulta, voiko tämä aiheuttaa sen että ajotietokone herjaa vikaa s/s akussa sekä pysäköintiavustimet lakkaa toimimasta?

S/S akulta nimenomaan otetaan virtaa pysäköintiavustimille ja jos sen jännite laskee, niin herjaa tulee avustimista. Itse ajattelin, että varmaan aivan keljuillessaan tehneet sen noin, niin porukat eivät jätä vaihtamatta tuota S/S-akkua kun se sökähtää - itse startstop-toimintoa tuskin kaipaa kukaan, itselleni ainakin vain yksi ylimääräinen turha valitsimen painallus aina startatessa sen poiskytkentä.

Osaako kukaan sanoa mistä saisi helpoiten otettua lisävalolle virran s/s akun sijaan?

Esim ns. punaisen korkin alla (apuvirran annon piste konehuoneessa) Se tulee suoraan pääakulta.

Mitenhän se asennus menee, jos lisävalot kytkee ns virallista tietä siten että Sensuksessa on se nappi.

Mitenhän se asennus menee, jos lisävalot kytkee ns virallista tietä siten että Sensuksessa on se nappi.

Cemmiltä heräte releelle ja vdashilla ohjelmoidaan lisävalotoiminto päälle.

Muistaakseni swedspeedin foorumilla kuvalliset ohjeet