Joissain versioissa se on iskaritornin etureunassa vierekkäin ilmastoinnin releen kanssa. Ihan miten on sattunut johdot milloinkin riittämään.

Omistani olen joistakin joutunut juottelemaan tuon releen uusiksi kun ei ole lähtenyt jostain kaupan pihasta enää käyntiin.
Pienen odottelun jälkeen kyllä lähti kun rele vähän viileni.
Siinä on semmonen rele joka kannattais olla aina varalla mukana, samoin kuin kampuran anturi joka lukee vauhtipyörää.
Niillä selviää aika pitkälle.
Olis kiva kuulla onko Suliini nimimerkin homma edenny? Tuliko suuttimille virta ja maadoitteleeko ecu niitä. Voi kokeilla töpsästä vaikka lasikanta polttimolla.