Kysymykseesi en osaa vastata , mut samoja vaivoja oli minunkin samanlaisessa volvossa (tien päällä en alkanut itse remontoimaan vähillä työkaluilla).
Mulla tosiaan meni kaasuläppäkotelo vaihtoon kesken Norjan loma reissun, 160tkm oli silloin mittarissa. Alkoi pienenä nykimisenä, ja vikakoodina tyyliin " ei saavuta pyydettyä avautumista tms". Livedataa kännykällä katsottaessa läppä se ei tosiaan kaasutellessa liikkunut kuin 30-40%. Ja reilu 200km myöhemmin sitten ei enää ollenkaan . Bodon merkkiliikkeessä vaihtui uusi läppäkotelo, ja matka jatkui.
Kotona sitten avasin tuon vanhan kotelon, jolloin huomasin että sieltä oli hampaat sileänä - hammastus kun on muovia. Ei ollut mitenkään likainen edes joten luulen että pelkästään se läpän jäykkä jousi on saanut aikaan hammastuksen rikkoontumisen.
