Mulla 2003 S60 T5:sessa plussan puolella kylmäkäynnistäessä kierrokset nousee alkuun normaalisti sinne 1,5k rpm, mutta heti kun ilmat viilenee niin kylmäkäynnistäessä kierrokset tippuu suoraan 0,8 alueelle missä olisi lämpimänäkin ja siksi käy vähän heikonlaisesti kunnes kone lämpiää ajaessa.
Mistähän tälläistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Kaasuläppä tai ilmanmassamittari?