RallyBaron  Samppasport

V70 2.5t vm2004 kakkos sylinterin paineet nolla

  • 3 Vastauksia
  • 67 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa 940Luigi

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 29
  • www.vrcf.fi
Morjesta.

Otsikon mukaisen volvon kakkos sylinteristä katosi puristuspaineet kokonaan, olisiko jollakin tietoa mikä voisi olla vikana kun öljyt ja vedet ei mene sekaisin, oireileeko halkeama sylinterissä näin tai väljä venttiili? Lähtee ongelmitta käyntiin eikä kolise tai nakuta, töksöttäen tietenkin käy kun yksi pytty on pois pelistä. Autolla ajettu 440tkm, rupesi 120kmh vauhdissa yhtäkkiä käymään neljällä ja tätä ennen kävi todella hienosti.

-Sami

Poissa Mustalaatikko

  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6716
Vs: V70 2.5t vm2004 kakkos sylinterin paineet nolla
« Vastaus #1 : 02.01.2026, 21:17:07 »
Onks öljyä kulunut, epäilen että pakoventtiili palanut
v70 D5 -03 AT (käyttis), Toyota Hiace D4D 65kw -06, V70 2.5 10v -98, 855 2.5 10v -94 (ex), Renault Clio RN1.2 -95 (ex)

Poissa laatikkovika

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 7372
  • Global alligator
Vs: V70 2.5t vm2004 kakkos sylinterin paineet nolla
« Vastaus #2 : 02.01.2026, 21:56:35 »
Juu, pakoventtiilistä pala pois.
S60 T5 BSR   UNLEASH YOUR BEAST
PIDÄ TUNKKIS!       
https://youtu.be/lS3b1EaTSwk
Perheen kulkineet S60 T5-2001 talviunilla, S60 2.0T-2002, V60 D4-2016, C70 2.5T 1999 The Saint, nopeempi kuin T5 ;)

Poissa 940Luigi

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 29
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.5t vm2004 kakkos sylinterin paineet nolla
« Vastaus #3 : tänään kello 01:30:13 »
Asia selvä, ei ole kuluttanut mitään nesteitä eli kannen irroitus hommiin sitten, kiitokset molemmille vastauksista!

 

Futurez  Kulkukoira