Jäätynyt sähköinen käsijarru?

Alkuviikon kovilla pakkasilla kävi näin että laitoin käsijarrun päälle parkkiruudussa ja näyttö alkoi herjaamaan seisontajarru vaatii huollon. Uudestaan liikkeelle lähtiessäni jäikin sitten vasen takapyörä jumiin. Siinä sitten renkkasin edestakaisin jarrupainiketta aikani ja lopulta jarru aukesi ja herja poistui. Molemmat takasatulat on vaihdettu vuosi sitten toisen satulan jarrumoottorin poorien porsittua. Onko mahdollista että systeemiin pääsisi vettä joka jäätyessään aiheuttaa vaivan? Muilla kokemuksia tästä? Nyt en ole uskaltanut käyttää käppäriä ettei vika toistuisi. Potilas on V70 P3 -12.

Mulla ei ole käsijarru vielä jäätynyt kertaakaan (kop kop), mutta vasen takajarrusatula on ja sitä myöten levyt ja palat on pitänyt uusia viimeisen reilun kahden vuoden aikana kahdesti, kun ilmeisesti mäntä jää laahaamaan. Mietin, että onkohan olemassa jotain juttuja, mitä kannattaisi tehdä jarrujen ja varsinkin satulan toiminnan suhteen talvella tai vaikka renkaiden vaihdon yhteydessä? Voiko mäntää herkistellä jollakin työkalulla tai suhuuttaa jotain tököttiä suoraan männän seutuville?

Voiko mäntää herkistellä jollakin työkalulla tai suhuuttaa jotain tököttiä suoraan männän seutuville?

Tuo ei yleensä auta, sitä voitelua pitää saa satulan ja männän väliin. Joskus on jumin saanut poistumaan kun on ensin puhdistanut satulan huolellisesti. Sitten raottanut tuota satulan ja männän välistä suojakumia, injektioruiskulla kumin alle jarrusylnterirasvaa. Eli sellaista jarrusylinterien asennus ja voitelutahnaa vaikka ATE Bremszylinder-Paste (motonetista löytyi) Kun on rasvattu, pyörittelee mäntää ja painelee sisään ja ulos.

Kiitos, hyvä tietää!