Duett -66 käyttöentisöinti

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=50962.0


Jatketaan täällä.



Tuli tuossa haettua Duett, kun halvalla sai. Hytti ei näyttäsi näin äkkiseltään ollenkaan huonolta, eli ei tarvi ainakaan koko lattiaa uusia. Osia puuttuu hieman, suurin puute taitaa olla moottori, mutta eikö tallin nurkasta joku volvon kone löydy. Laatikkona näkyi olevan M40. Autosta ei ole tarkoitus tehdä museoautoa, eikä todellakaan mitään amistuninki räpellystä, vaikka sopivassa iässä siihen olisinkin  Virnistää Jos sen sais tässä joskus leimattua. Kiirehän tällä projektilla ei ole, mutta ei ole tarkotuskaan saada aiva heti liikenteeseen. Ehkäpä parempi tuossa meidän pihassa siinä toivossa, että saisi vielä joskus leiman paperiin, kun jokamiesautona. Oli edellinen omistaja jo kerinny katsastuskortinkin tilaamaan.   



Suunnitteilla:
-B18 vaihtaa keulalle, nyt kumminkin peruskorjattu B20
-Sähköjä tarkistaa/korjata
-Pohja tarkistaa, hitsata ja massata.
-jarrut katsoa läpi
-Siistiä sisältä hieman, vaihtaa kojelauta, mittaristo ja virtalukko.
-leimalle--->?

Kyllä oli fiilis katossa, kun kävi kylällä ajelemassa siirtolapuilla.  Tuntus toimivan ihan ok, jarruja täytyy vielä säätää lähemmäksi ja kuskinpuolen vilkussa on kosketushäiriö.

Pari päivää ajeltu nyt, muutama vika havaittu jotka estää leiman saannin. Takana kuskin puolella vuotaa jarrusylinteri, kuskin puolella on maadotushäikkää vilkulla/parkilla, valojen rele sano sopimuksen irti ja pyyhkijät ei toimi. Muuten auto tuntuis toimivan todella hienosti ja keräävän katseita kylällä  Ja ovipahvien kiinnitys toki, ne olis aika hyvin valmiina.

Muutama projekti kuva lisää ja muuta fiilistelykuva nältä parilta päivältä, mitä on ajeltu;


Viimesin moottorinvaihto


Valojen ihmettelyä.













Kyllä on ollut mukavaa, vielä pikkunäpräämistä ennen, kun uskaltaa konttorilla käyttää.