V70 II, takaluukku jumissa

Ennen kuin lähtee laseja hajottelemaan, kannattaa selvittää mitä mikäkin maksaa
ettei tuu ikäviä yllätyksiä.
Hinnat "ei ole ihan loogisia" esim. sivulasit saattaa olla yllättävän kalliita.
Vähän epävarmana muistikuvana, mut yhellä kaverilla aikanaan kaikki ovet lukossa ja avaimmet autossa (ei Volvo)
ja taispa halvin lasi olla tuulilasi (ei liimalasi) jollen väärin muista.

Voimapihdeillä koirakalteriin/häkkiin reikä, jollei kalliimpi, kuin lasi tms.?

Mitäs järkeä tässä nyt mitään tuuli-tai sivulaseja on lähteä rikkomaan, kun takaluukku vaan on jumissa

Takalasikin maksaa alkuperäisen melkein 600euroa+asennus, joten ei ehkä ihan ensimmäinen vaihtoehto.

Vähän epävarmana muistikuvana, mut yhellä kaverilla aikanaan kaikki ovet lukossa ja avaimmet autossa (ei Volvo)
ja taispa halvin lasi olla tuulilasi (ei liimalasi) jollen väärin muista.

Taitaa uudemmissa alle 30 vuotta vanhoissa autoissa olla laminoitu tuulilasi. Sen kautta sisään meneminen on aika tuskaista hommaa. Volvoissa tainnu olla 90-luvulta lähtien myös liimalasi tuulilasina . Uskon että ovien lasit on halvimmat autoissa, mutta se ei auta aloittajan ongelmaan.

Kun yhtään osaisi ulkoa luukun sisuskalujen anatomiaa niin yksi vaihtoehto olisi porata silloin reikä rekisterikilven taakse piiloon ja ronkkia sieltä kautta. Luukkuhan on lasikuitua joten ei tulisi ainakaan mitään ruosteongelmia ja reiän voisi peittää vaikka ilmastointiteipillä. Siellä rek.kilven takana se ei haittaisi edes silmää

Lasien rikkominen on kyllä kallista lystiä kun ovat peräpäässä kaikki liimalaseja.

Tuota porailua kilven kohdalta voisi kyllä kokeilla ennen häkin rikkomista.
Reiästä saisi ehkä samalla öljyttyä lukon, jos sattuisi tuurilla olemaan vain kuivunut/likainen ja siitä syystä jumiutunut.

Kirjoittanut: Kulmamies
« : tänään kello 10:00:48 » Lisää lainaus
Mitäs järkeä tässä nyt mitään tuuli-tai sivulaseja on lähteä rikkomaan, kun takaluukku vaan on jumissa

Takalasikin maksaa alkuperäisen melkein 600euroa+asennus, joten ei ehkä ihan ensimmäinen vaihtoehto.

Taitaa uudemmissa alle 30 vuotta vanhoissa autoissa olla laminoitu tuulilasi. Sen kautta sisään meneminen on aika tuskaista hommaa. Volvoissa tainnu olla 90-luvulta lähtien myös liimalasi tuulilasina . Uskon että ovien lasit on halvimmat autoissa, mutta se ei auta aloittajan ongelmaan.

Älkää nyt s###ana lukeko kaikkee, kuin piru raamattua, yritin vaan viitata tohon lasien hajottamisen
järkevyyteen ja jos on pakko, niin selvittää mikä lasi tulis halvemaks, ennen kuin lyö lasin sisään.
Niiden hinta on vähän epälooginen.

Älkää nyt s###ana lukeko kaikkee, kuin piru raamattua, yritin vaan viitata tohon lasien hajottamisen
järkevyyteen ja jos on pakko, niin selvittää mikä lasi tulis halvemaks, ennen kuin lyö lasin sisään.
Niiden hinta on vähän epälooginen.

Ennen kun herne sujahtaa keuhkoihin asti, niin huomiothan sen, että tosiaan takaluukku on jumissa. Silloin ei vaihtoehtoja rikottavien lasien suhteen ole kuin yksi, eli takaluukun lasi. Sivulaseista tuskin pääsee, jos siellä kerran on koirien häkit tiellä.

Voimapihdeillä koirakalteriin/häkkiin reikä, jollei kalliimpi, kuin lasi tms.?

Eikö kuitenkin, jos häkit metalli verkkoa, niin pihdeillä nips naps ja luukkuun käsiksi.(siis jos luukun saa auki sisältä käsin?).
Sitten jollain pajalla hitsailee verkkohäkit nippuun takaisin.

Kirjoittanut: Kulmamies
« : tänään kello 12:35:50 » Lisää lainaus
Lainaus käyttäjältä: V70XC99 - tänään kello 12:20:21
Älkää nyt s###ana lukeko kaikkee, kuin piru raamattua, yritin vaan viitata tohon lasien hajottamisen
järkevyyteen ja jos on pakko, niin selvittää mikä lasi tulis halvemaks, ennen kuin lyö lasin sisään.
Niiden hinta on vähän epälooginen.

Ennen kun herne sujahtaa keuhkoihin asti, niin huomiothan sen, että tosiaan takaluukku on jumissa. Silloin ei vaihtoehtoja rikottavien lasien suhteen ole kuin yksi, eli takaluukun lasi. Sivulaseista tuskin pääsee, jos siellä kerran on koirien häkit tiellä.

Enpä ole vetämässä hernettä nänään tahi minnekkään.
yritin ja yritän edelleen epätoivoisesti viitata yleensäkkikin lasin hajottamisen kannattavuuteen.
Tosin voi olla et se tulee olemaanainoo vaihtoehto, ellei riko niitä koiranhäkkejä pulttisaksilla tjsp.
Ja osaan kyllä luke ja ymmärränkin aika ison osan lukemastani, eli tiedän mikä ja missä on takaluukku.

Tutkiskelin noita huoltokuitteja ja takaluukun lukko on ollut viallinen ensimmäisen kerran 2006 ja on silloin vaihdettu.
Taitaa mennä nuo luukun v*ttuilut 6n vuoden sykleissä? 

Kaukosäätimellä kyllä, mutta ei aukea silläkään.
Lukkopesäähän luukussa ei ole lainkaan.

Penkkejä ei saa nurin, kun joku torvi nykinyt elottomiksi nuo avausmekanismit.
Toisen puolen penkistä kokeilin murjoa mekanismin sieltä penkin välistä rikki ruukkarilla, tuloksetta.

Eikai tuossa taida olla enää vaihtoehtoja kuin sivulasin irrotus, mikäli sekään irtoaa normaalisti.
(farmari toyotasta saa irrotettua takasivulasin ehjänä 20.ssä sekunnissa, joka on kokeiltu kun jäi avaimet sisälle parkkihallissa)

Or plan b, rälläköidä häkki palasiksi niin pääsee kontin puolelle.

Kattohan sinne rekkarivalon yläpuolelle, josko siellä olis paikka avaimelle.

Kattohan sinne rekkarivalon yläpuolelle, josko siellä olis paikka avaimelle.

Ei ole V 70:ssä ainakaan minulla.

Auttamisyritys nro x

En anatoimiaa muista ihan 100 tarkasti mutta onhan siinä luukun sisäpuolella tuo kahva.
(jos kerran on niin että "ulkokahvan tanko" on irronnut).

koska veräjä on siinä niin joku pitkä luudanvarsi tai muun patentin avulla sais ehkä tuon auki.
veräjä jot jopa olla hyödyllinen kun saat siihen nojaamalla vääntöä!

Ja jos kalteri on tiheä niin ota joku varsi missä on pieni L muoto päässä ja Pyöritä sitä kahvan kohdalla ja työnnä sitä kautta sisäkahvaa.

Voi toki olla että ei toimi... mutta kokeileminen on olmaista ja mitään ei tarvitse rikkoa.

Mutta koska tämä topicci on niin koominen niin sun autossa on varmasti "lapsilukko" päällä takakontissa ja sisäkahva on pois pelistä

Toinen teoria..

Takakontti ei olekkaan lukossa.
koirien huopa tai vastavaa on vaan lukon välissä ja sen takia "se on jo auki" ja ei aukea eikä reagoi ulkokahvaan.

(eli huopa lukon ja sen välikappaleen välissä)

eli koita jostain jos saisit vähän enempää voimaa luukun aukaisemiseen.
HUOM. tässä voit rikkoia paikkoja joten omalla vastuulla.


Hyvä menetelmä vianhakuun ja pähkäilyyn on että joku tuttava jolla on sama auto tulee käymään ja tutkitte mekanismit sen autossa.

Varaosahaun kautta löytyy kuvia takaluukun lukosta, jos se helpottaisi pähkäilyä. Ja tuo Teutorin mainitsema lukkopesä kannattaa ehdottomasti tarkastaa, kun on niitä jossain noissa kakkoskoppaisissa ollut, en vaan tiedä missä malleissa. Olisikos ollut niissä ensimmäisissä...

Näissä ei enää ole sisäpuolella kahvaa. Sitä ei ollut enää edes viimeisissä ykköskopan V70:ssä.