Morons. Nyt joku suutin kilistää d5:ssa 3500-4000rpm välillä ja tarttis löytää vaihtosuutin. Onko vuosimallilla väliä ja auton mallilla vai riiittääkö vaan että on 163hv D5:stä ?
Toinen mikä on helpoin tapa paikallistaa viallinen suutin ? Hehkut irroittamalla ja kattomalla mikä on naftasta märkä vai onko muita kikkoja..?
Auto joka potee suutinvikaa on 2005 vuosimallin S80 D5.
