Elikkäs auto on 740 GL 2.0 ruiskukoneella. Toimii siis jäärata-autona.
Mikähän mahtaa olla vikana kun aluksi toimii normaalisti, mutta kun on jonkin aikaa ajellut, niin ensin alkaa vähän nykimään erityisesti matalilla kierroksilla, ja lopulta sammuu, viimeksi esimerkiksi sammui tyhjäkäynniltä kun jäin paikalleni ihmettelemään asiaa.
Autossa oli ennenkin vika jonkin releen kanssa, kun ajoi epätasaisella teillä ja rele pääsi tärisemään niin auto pätki, mutta tämä vika korjaantui kun vähän rassasi ja taivutteli niitä releen liittimiä.
Voisiko vika olla tässä samassa releessä ja tämä rele mahdollisesti olla se bensapumpun rele, minkä kanssa ilmeisesti muillakin on ollut ongelmia?
