Volvo s80 -99, tyhjäkäynti lähti huutaa 3000 rpm

Terve,
Olin vollella (s80 -99 bensa 125kw) viemässsä risukuormi kaato paikalle ja kun viimeistä kuormaa kotona olin tehnyt ja laitoin vollen käyntiin niin tyhjäkäynti lähti heti humppaamaan, sammutin ja laitoin uudestaan käyntiin niin tyhjäkäynti huuti heti 3000 rinkiä ja hetken päästi laski siihen noin 1000 ja jäi humppaamaan. Tekstiä tuli että moottorijärjestelmä huolla heti ja sammuta ja käynnistä uudelleen. Yritin jo kerran nollata vikakoodia mutta ei nollaantunut, huusi taas 3000 rinkiä ku laitoin käyntiin, mikähän mahtoi mennä kun ei mitään oireillut etukäteen auto oli pienessä alamäessä kun sammutin sen ja peräkärry oli kiinni en tiedä onko sillä mitään väliä. Olisiko nyt sitten kaasuläppä vai joku kaasupoljinanturi mennyt ,vikakoodin lukijaa ei ole nyt tähän hätään saatavilla.
Vielä yritän nollata vikakoodia vähän pitempään jos sillä olis mitään apua.

tarkistitko onko jokin letku imusarjan puolelta ehjiä, ettei niistä mikään ole murtunut tai mennyt poikki ?

Joo käytin vollen pistike päässä ja vikakoodeja tuli paljon mm.
 Dtc

Dtc                    Kuvaus
91A7                - Kaasuläppäyksikkö, sisäinen vika
                         -katkonainen
91B7                 - Kaasuläppäyksikkö, sisäinen vika
                         -katkonainen
903F                  - Kaasuläppäyksikkö, sisäinen vika
                           -katkonainen
9160                  - Kaasuläppäyksikkö, sisäinen vika
                           -katkonainen
9150                    - Kaasuläppäyksikkö, sisäinen vika
                             -katkonainen

Eli vahvasti viitta siihen kaasuläppäkoteloon, näitä koodeja nollattin ja sitten ne tuli uudestaan ku käynnisti. Pirssi sai jäädä siihen yön yli ja lupasivat katto huomenna aamulla uudestaan viat ettei vai olisi ollut kosteutta jossain.
Mutta nyt olisi läppäkotelon hankinta edessä niin tietääkö joku jolla olisi näitä ehjijä myynnissä.
Vai kannattaisiko yrittä ulkomailta sitä hankkia olisiko jollain tietoo mistä niitä kannattaisi kysellä ja onko luotettavia.
Ja samalla minulle voisi kaupata hinauskoukku (meinas olla vähän hankala hinata se korjaamolle ilman sitä  ).

Saarivaltiosta tuli aika nopea vastaus FRF motorsilta, siellä tosiaan uusi alkuperäinen kaasuläppä maksaisi 530 € ja sitten ku lähettä vanhan niille niin saa 120€ takaisin .
Sieltä ainakin kirjoituksien mukaan ihmiset ovat tilanneet ja ovat ollut tyytyväisiä ainaskin jos vertaa hintaa,
käyttöauto 660€ --> FRF 410 €. Toimitus aikakin ei ollenkkaan huimaa 2-3 päivää, eli varmaan sieltä sitten

Hetken mietinnän jälkeen päätin käydä sinisen tiskillä ja neuvotella kaasuläpän hinnasta ja sain aika hyvän tarjouksen.
Kaasuläppäkotelon+ohjelmointi+asennus yhteensä 649€, ei paha ku ovh 660€ läpälle.
Vein auton 9.00 ja valmiina ulos 12.00, nyt tuntuu pelaavan ja hyvin kukkuu hetken koeajon jälkeen.
Pakko sanoa et oon kyl kritisoinut käyttöauton ryöstö hintoja mutta nyt pelas kyllä palvelu ja hinta "jos nyt voi sanoa" oli kohtuullinen, nostetaanpas nyt vähän hatun kulmaa niille. :hello: