Volvo 780 -91 B230FT+

Kyllä ne Italialaiset osaa  Viikonloppu aikaa säädellä, kiitosta.

Tuo on kyllä ihan kööteporikeksintö, kaikissa vanhemmissa takapotkuissa se on noin.

Ei tarvitsekaan ostaa tarvikeradiota  Tuohon radio ongelmaan syy löytyi antennista. Vähän huonossa hapessa näköjään, sormen kanssa kun käänsi keskiosaa paukahti musiikit soimaan 

Ei tarvitsekaan ostaa tarvikeradiota  Tuohon radio ongelmaan syy löytyi antennista. Vähän huonossa hapessa näköjään, sormen kanssa kun käänsi keskiosaa paukahti musiikit soimaan 

Hyvä näin, joskus nämä autojutut on pienestä... 

No voi prkl... Ei se syy ollukaan antennissa.. 5 tuntia sähläsin tuon antennin kanssa    Taitaa se radio olla sökönä, mutta jos mä siihen tarvikeradion ostan tarttee kattoa sopiva adapteri. Motonetin ei oikein sopinut, mutta taitaa siihen kuitenkin tulla vastaava TD-4036 (tms) tilalle. Tulipahan kuitenkin huomattua ruosteen alku tuolla varapyöränkotelossa. Noh, sen rasvasin ja pistin kuntoon 

Tänään taas korjailtiin ja puunattiin Volvoa. Saatiin takapenkit paikoilleen. Oli yllättävän helppoa pistää selkä ja istuinosa kiini. Tietenkin penkkien alta löyty reippaasti romua ja koruja. Nimittäin kultakoru  Noh, putsasin sen alustan sieltä, ja kyllähän siitä aika siisti tuli





Vahattiin sitten lopuksi vielä penkit peräkärryn päällä ja eikun vaan pistämään paikoilleen



Ja pieni tunnelmakuva



Huomenna aletaan sitten psitämään sitä oviverhoilua kondikseen. Pitäis pistää viimisen päälle, ettei se sitten taas petä viikon päästä. Epoksia ja ruuvi lukon nupin viereen  Sitten siirrytään pistämään konehuonetta siistimmäksi ja kattoluukku kondikseen.

Nytnyt on ovipahvi paikoillaan !! Ei pientäkään rakoa jää ikkunan ja tiivisteen väliin nyt kelpaa ajella

Nytnyt on ovipahvi paikoillaan !! Ei pientäkään rakoa jää ikkunan ja tiivisteen väliin nyt kelpaa ajella

Miten ratkaisit asian? Saattaa olla hyödyllinen kikka muillekin.

Komeen näkönen tuo takapenkki 

Asia ratkaistiin näin. Itsellä ei oikein pysynyt ne klipsut ovipahvissa jotka piti sitä tiivistettä. Joten, viritin kattopellistä koukut ja liimasin epoksilla kiini ovipahviin. Koukku tuli sitten vastaavasti klipsuun kiini, ettei se tipahtaisi ikkunan ja rungon väliin. Sitten piti myös pistää 2 ruuvia kyynärpäätuen alle, tosin eivät näy. Pahvin pistin ihan normaalisti kiini, tosin sai vähän hakata että ovipahvin klipsut menisivät runkoon kiini. Ja siinä se sitte oli paikoillaan. 

Nyt ollaan taas tänään pistetty audiopuolta kondikseen. Ostin Honkkarista etukajarit ja takakajarit Bilteemasta. Kolvilla otin vanhat liitännät vanhoista kajareista pois, ja kolvasin ne liitännät uusiin. Toimi oikein hyvin. Vanhat kajarit olivat sitten suorastaan pommeja Muovit lähtenyt kaiuttimen sivuista vekeen, ja muutenkin olivat aika huonossa hapessa.




Seuraavaksi audiopuolelta täytyy miettiä uutta radiota. Ei se vaan tahdo toimia kunnolla. Joutuu radiotakin kuuntelemaan sillain ettei pidä kanavan virallista megaherziä, vaan pistää pari pykälää enemmän. (Hienoa jos ymmärsitte) Ja silloinkin ääni kuuluu jotenkuten, diskantti pois pelistä. Joutuu ekvalistaattorin kanssa säätämään paljon, että saisi edes vähänkin diskanttia.. Se on todella ärsyttävää. Mutta jos jollain on 700-sarjalaisten orkkisradioita niin pistäkää YV:tä minulle päin.

Ja tähän päälle kevennyksenä tunnelmakuva Röölästä

Nyt on tullut ostettua Blocketista orkkisvannetta tälle. Oli aika halvat, 100e koko sarja. Mutta veikkaan että saa viedä maalarille vaikkei kuvissa näyttäneet pahoilta. Sain vielä jonkun suomalaisen tyypin tuomaan ne tänne, kun hän työkseen kuljettaa osia Ruotsista Suomeen... Soitin viime viikolla tyypille, että mikä maksaa ja hän sanoi että vanteet pitäisivät tulla hänelle sinä viikkona kun soitin. Mutta nyt ollaan varrottu yksi viikko liikaa.. täytyypi pirautella. Asiaa helpottaa kuitenkin se, etten ole vielä maksanut vanteistakaan. Sovittiin niin että maksan kun vanteet ovat minulla.

Hyvin on auto kulkenut, käytiin Tampereella saakka kesällä ja hyvin kulki ilman mitään ongelmia. Nyt ollaan eniten käyty Mobilistien miiteillä tiistaisin, mutta kohta koittaa matka Raaheen serkkua katsomaan.

Heti kun tuli sanottua että missä ne vanteet kuppaa niin tyyppi soittaa tänään, että nyt sitä ollaan täällä Vanteet tuli ehjinä ja hyvin pakattuna paikalle. On pirun likaiset, mutta kyllä niitä ehtii talven aikana puhdistamaan. Yhdestä keskiöstä oli musta väri kulunut pois, muuten olivat kunnossa. Saa nyt nähdä kummoset vanteet sieltä paskan alta paljastuu. Samalla tuli takapuskuri mutta se menee myyntiin.

Huomenna ollaan menossa hankkimaan vähän pientä osaa tälle.. Ruuveja potkumuoville yms pientä.

Tässä vielä kuvat vanteista





Tuossa on se keskiö, josta oli maali kulunut pois

Ompa hienot vanteet! Minkä nimiset nuo mahtaa olla?

Ompa hienot vanteet! Minkä nimiset nuo mahtaa olla?

Vanteet on kyllä komiat ja harvinaisetkin!
Kyseessä on nimenomaan 780 Bertonen omat vanteet, nimeltään Pegasus. Eli sama nimi kuin uudemman V70R/S60R mallin orkkisvanteilla.

Ompa hienot vanteet! Minkä nimiset nuo mahtaa olla?

Juu, kyllä nuo ne Pegasukset ovat kuten Volvere sanoi. Sai vielä halvalla (100€), kun näitähän myydään 500€/sarja

soodapuhallus kuulemma oikein toimiva puhdistuskeino.