Jortsin pullaposki V70 - Laatikkoöljynvaihto

25.3.2012 vaihtui suorakylkinen sievään pullaposkeen. Ulkonäön lisäksi sielukin muuttui melkoisesti, kun 10-venasen sijasta konehuoneessa jyllää 2.4T. Manuaalikin vaihtui geartroniciin.

Ostohetkellä (tai no kotiin päästyäni pesun jälkeen) näyttää tältä:

Jotain pientä on "jo" tapahtunut. Eli jakopää huollettu Karin huoltokorjaamolla ja laatikkoöljyt vaihdettu TJR-Autolla, molemmat oli halpoja ja hyviä  Laatikkoöljyistä sano, että tosi harvoin noin puhdasta öljyä tulee näistä laatikoista ulos, yleensä kuulemma ihan mustaa.

Musiikkipuolen päivitys alkoi  tähän malliin...



Ja näin se sai jatkoa




Autoviihteen Ai695 soittimella, etuoviin MDS Fanatic FC6 erkkasatsi, takaoviin MDS X-ite X650 kaiuttimet ja ADS ALA600.4 vahvari, joka on vielä asentamatta. Eli Autoviihteeltä hain soittimen ja kaiutinpaketti 2:n. Caché - Cdm vaimennusvermeet sain JJ-Hifiltä tosi hyvään hintaan 

tämmönen volvo 

Ainiin.. Vähän haljennut spoilerikin tuli Briteistä, mutta lupasivat lähettää uuden kun pistin siitä kuvia niille. Jos sieltä nyt ehjä joskus tulee, niin tämän pikkuvikaisen vois saada edullisesti 

No ketunvehkeet sieltä mitään enää ikinä kuulunu. Postikuluja lukuunottamatta ois saanu korvauksen jos ois lähettäny takasin, mutta enpä sitte viittiny, vaan harrastin vähän pakkelointia... Maalasinki sen ja sitte löin käpälät kiinni ennen ku lakka oli täysin kuivunu viimestä satsia piti ohentaa vähän lisää, joten kuivumisessa meni tietysti pidempään ja itkupotkuraivarihan siitä tuli.

Tänään taas jokunen tunti vierähti tallissa, mistä saattais huomenna tulla kuvaa 

Päivitystä tummennetuilla laseilla, teipatuilla pilareilla ja kesävantein. Spoileri odottaa vielä kiinnitystä, kun arvelin olevan helpompi ku saa kaverilta lisäkäsiä ja kunnon poran.



Niin ja hopeiset "ääriviiva" hirvitarrat ois kans laatikossa, ku joku muistais viedä ne talliin ja liimata kiinni 

Vaikuttiko toi äänieristys selvästi vai vain vähän?

Vaikuttiko toi äänieristys selvästi vai vain vähän?

Saattaa olla toiveajattelua, mutta väittäisin että vaikutti matkavauhtien äänimaailmaan. Noiden lisäksi ovipahvien sisäpinta on vuorattu Bilteman 20mm pehmeällä äänieristyslevyllä. Mikä on kenenki absoluuttiseen sävelkorvaan selvästi ja vähän...

Rammari tieten soi paremmin, ku ei ovet ja pahvit rämise. Yks slaissi on tuota mattoa vielä ja aattelin kattoon laittaa sen joskus. Sitte on jääny talliin jotain Bilteman bitumimattoa, jota vois laittaa vielä lattioihin ja vaikkapa konttiin miten riittää.

En oo kovin saamaton, muttei vuodessa kait hirveesti kerkeiskään tekemään?

Tämmönen oli ebayn halpaspoileri ja nythän se on telakalla. Halkeili useammasta saumakohdasta. Muotti otettu ja ajan kanssa askartelen uuden vähän komeemman(?)... Tuon olemassa olevan saa ostaa projektiksi.


Kameran johdot menee siellä missä muutkin piuhat takaluukkuun.


Ei huono kuva kympin kameraksi?

Tänään löysi ne Bilteman bitumitkin tiensä takakonttiin. Ei niitä ollutkaan niin paljoa mitä muistelin, mutta pistinpä kiinni kuitenki.



Tällä viikolla ois pari vapaapäivää, ni jos sais kattoon sitä mattoa mitä ovissaki on...

Mihin sie kameran laitoit?

Lähinnä jos se on luukussa kiinni, niin kuinka se puhtaana on pysynyt?

Itsellä siivessä kiinni niin kerran viikkoon kun pyyhkäisee niin näkee pakitella

Kattoon saa varata melkeen tukkulaatikon bitumia

Vaikuttiko toi äänieristys selvästi vai vain vähän?

Jos käy jokapaikan läpi bitumilla niin vaikuttaa, omaan pitäs vielä ovien välipellit laittaa, mattoa pitäs vaan hakea lisää..
Verrokki autona on käytetty saman vuotista ja mallista autoa poiketen ainoastaan moottorilta ja laatikolta. Ilman vaimennuksia se on aikamoinen humisia

Mihin sie kameran laitoit?

Lähinnä jos se on luukussa kiinni, niin kuinka se puhtaana on pysynyt?

Itsellä siivessä kiinni niin kerran viikkoon kun pyyhkäisee niin näkee pakitella

Kilven lampussa, silleen että on sen läpä alla piilossa. Yllättävän hyvin pysyy puhtaana, vaan kevään ja syksyn loskakeleillä oon pesujen lisäksi pyykässy linssiä.

Kattoon saa varata melkeen tukkulaatikon bitumia

Saa hetkeksi riittää nuo pari ylijäämä palaa. Vai lähetäänkö konexille tinkaamaan? Niinku kahvella oli puhe ni suunnitelmia on vaikka mitä

Se kattoverhoilu on kuiten kohtuu kettumainen ottaa pois että kannattee laittaa kerralla se valmiiksi

Ledejä laitettu sisävaloihin. Pistin kaikkiin canbusit, ku ei jaksanu alkaa tilauksen kans värkkäämään... Ehkei haittais vaikka nuo tekis enemmänki valoa kuva vähän hämää ku hallista tulee valoa, vaikka tuo mun paikka potero onkin. Takakonttiin pitiki olla pidempi polttimo, ni pitää pari viikkoa niitä ootella ja otinpa samalla sinne useammalla tuikulla olevan. Tai siis 10



Niin ja ahtopaineen säätöventtiilin vaihdoin kans ja loppu se yläkierroksillä yskiminen täyskiihdytyksessä 

E: Ja soitin vaihtu kans uuteen. Alpine iva-w520r. Autoviihteen mankassa oli kaikenmaailman bassboostien kanssa ehkä kovemmin pöhinää, mutta nyt ois tarkotus laittaa viimeinki vahvari... Ja peruutuskamera heitti tosiaan kans pelaamasta uuden mankan kanssa. Ois sitä tuohon hintaan saanu vaikka onnistua kerrallaki 

Onkos näissä sisävaloissa miten paljon eroa mk1 malliin?
Tartteeko taakse tehdä samaa kytkentää kuten mk1 mallissa, että sai toimimaan?

Onkos näissä sisävaloissa miten paljon eroa mk1 malliin?
Tartteeko taakse tehdä samaa kytkentää kuten mk1 mallissa, että sai toimimaan?

En ykköskoppasessa roplannu valoja, ni en osaa sanoa. En tehny missään mitään kikkoja. Vanha polttimo pois ja uus tilalle. Kuskin lukuvalo vaan ei jostain syystä nyt toimi. Hajotinkohan jonku liitoksen ku irrotin vanhaa polttimoa, ku en jaksanu koko valopakettia ottaa irti katosta...