Volvo v 70 D5 -02 tyhjäkäynti

Moikka taas eli tuli sellanen mieleen että ku mun volvo tyhjäkäynnillä "ravistaa" tosin hyvin vähän mut kuitenkin. Niin onko volvon normaali tyhjäkäynti 700rpm. (mulla on tällä hetkellä) Koska siinä se vähän tutisee, mut jos nostan vaikka kierrokset 800rpm kaasua vähän painamalla niin auto käy niin tasaiseen että mitään värinää ei tunnu missään. Voiko tyhjäkäyntiä nostaa jostain ruuvista niinku ennenvanhaan autoissa, vai pitääkö se nostaa tietokoneen yms.. kautta.

Terve,
En tiedä siitä onko ruuvia missään mistä sais tyhjäkäyntiä muutettua luultavasti ei.
Kuulloistaisi enemmän että kaasuläppä siellä jumittaisi vähän, oletko sitä putsannut ikinä?

Myös mootttorin ylätukikumin ollessa lopuillaan antaa tärinöitä ja huojahtelua,ainakin mulla asettui värinät ja huojahtelu kun se vaihdettiin.

Ei pysty ruuvaamalla säätämään tyhjäkäyntiä, on ihan tietokoneohjattu.
Eikä taida kaasuläpän putsaamisesta olla kovinkaan suurta iloa...

onko egr toiminnassa? muistaakseni omassa joutokäynti oli epätasaista kun kyseinen laite oli käytössä, nyt se riesa on tulpattu.
autossani tyhjäkäynti 700r/min.
 

onko egr toiminnassa? muistaakseni omassa joutokäynti oli epätasaista kun kyseinen laite oli käytössä, nyt se riesa on tulpattu.
autossani tyhjäkäynti 700r/min.

Äsken vaihdoin ilmanputsarin, ja sillä nousi tyhjäkäynti 750-800rpm:n välille, ja "tutina" rauhottui jonkun verran. Ei vanha putsari edes näyttänyt hirveen likaiselta mut kyllä se vaan vaikutti käyntiin. Ku on vaikee sanoo miten on huollettu ja mitä on tehty kun ostin auton vasta pari kuukautta sitten. Huoltokirja kyllä näyttää tosi hyvältä.... mutta.. ei se aina välttämättä kerro koko totuutta.

Äsken vaihdoin ilmanputsarin, ja sillä nousi tyhjäkäynti 750-800rpm:n välille, ja "tutina" rauhottui jonkun verran. Ei vanha putsari edes näyttänyt hirveen likaiselta mut kyllä se vaan vaikutti käyntiin. Ku on vaikee sanoo miten on huollettu ja mitä on tehty kun ostin auton vasta pari kuukautta sitten. Huoltokirja kyllä näyttää tosi hyvältä.... mutta.. ei se aina välttämättä kerro koko totuutta.

Ilmanputsarin uusinta on huollossa 60 000km välein, se on aika paljon.
Nyt kun et ole varma, että onko kaikki vaihdetu ajallaan, niin kannattaa kaikki vaihtaa nyt sitten samalla kertaa.
Moottoriöljyt+ suodatin ja polttoainesuodatin, noin niinkuin moottorin puolelta