ÄRRRÄ:n nokijyrä, V70 -99->V70 D5 -04->V90 s.34

Just tota alhaalta vetävyyttä kaipaa nykysessä VAGgineen jumalkoneessa mihin tottu vanhalla D5:sella..

Näinköhän.. 

No ainakin jos vertaa mun E85:lla käyvään mottiin Ainakin mulla on TDI oikeasti ihan kuollut tuossa 1500 rpm alapuolella, siitä ylöspäin on rähinää ihan mukavasti...

No ainakin jos vertaa mun E85:lla käyvään mottiin Ainakin mulla on TDI oikeasti ihan kuollut tuossa 1500 rpm alapuolella, siitä ylöspäin on rähinää ihan mukavasti...

Ei alle ahtojen kuulu paljoa tapahtuakaan.

Ei alle ahtojen kuulu paljoa tapahtuakaan.

Siinähän se vitsi onkin, TDI:n ominaisuus tuntuu olevan. Velimiehen ohjelmoitu D5 nostaa ahdot heti ja vetää käytännössä tyhjäkäynniltä lähtien todella ankarasti.

Siinähän se vitsi onkin, TDI:n ominaisuus tuntuu olevan. Velimiehen ohjelmoitu D5 nostaa ahdot heti ja vetää käytännössä tyhjäkäynniltä lähtien todella ankarasti.

Toi sama ominaisuus olis tdi koneelle omiaan. Sitä kaipaa aika paljonkin, varsinkin nyt kun eka oli tomaatti ja nyt toinen manuaali menossa. V*tuttaa toi hämmentämisen tarve. 
Emännältäkin kysyin että miltä se nyt on tuntunu ajaa enemmän. Hyvältä, olis vaan tomaatti niin vaihtas Toyotan tollaseen.

Kulutuksesta vielä. Seuraava tankkaus 6,07. Tuo on nyt lähes kaikki matka-ajoa. Toki nää vie enemmän kuin mk1 koska on painavampi. Pitäs varmaan hissutella enemmän niin sais 5 alkavan lukeman.

Tdi:kin herää paljon paremmin ku ottaa ne tukot pois pakoputkesta. Huomas hyvin tossa D5:sessakin kun vaihto vakioputket 3" ränniin alusta loppuun.

Jaa pitäsköhän päivittää? Tämä on nyt myyty ja tilalle hankittu BMW 525d E61.




V70 vaihto omistajaa syssyllä, tilalle hankin V40 Classicin. 2.0T AT, 2004.



Muuta ei oo vaatinu ku normi huoltoa. 8tkm ehtiny ajaa. Vaan piru mikä siinä on ku taas houkuttas ostaa V70 tdi mk1 

Kiinnostasko kellään alkaa vaihtokaupoille?

Jaha. Näköjään 6,5 vuotta sujahti bemarin ja mersun ratissa. Nyt on sitte hankittuna seuraava nokijyrä, joskin eroa edelliseen on jonkinverran.

Vähän joutu nuukailemaan, neliveto ja inscription jäi saamatta. D4 momentum kyseessä. 117tkm mittarissa joten jospa tuo hetken verran toimis vielä.

Samppasport taitaa ilmeisesti pelata Volvojen kanssa melko paljon? Tarvis laitattaa jakopää tuohon.