Volvo 745 SE -92 - valkoinen möhkö + 744 GLE -90

Kokeilepas: kaksi pajavasaraa, toinen vastapuolelle kiinni tukivarteen ja toisella lyö napakan iskun jotta kartioreikä ikäänkuin käväisee soikeana. Lähtee viimesellä iskulla.

Kokeilepas: kaksi pajavasaraa, toinen vastapuolelle kiinni tukivarteen ja toisella lyö napakan iskun jotta kartioreikä ikäänkuin käväisee soikeana. Lähtee viimesellä iskulla.

Täytyy koettaa kaikkea, niin jos tämä auttaisi...

Kuskin puolelle vaihdettu alapallo ja raidetangon pää  !!
Auraukset tottakai viturallaan, kun apparin puoli tekemättä...

Meni muuten 2 min. kun alapallo oli irti irroitushaarukalla, joka käytiin hakemassa isän kanssa töiden jälkeen.
Isä halusi päästä sitä koittamaan, niin alapallo lensi aika vauhdilla pois, melkein päähän... 

Huomenna pelkääjän puoli, piru vaan kun tähän hätään ei saa haettua toista rt:n päätä, kun huomenna on kiiru päivä.. pitää käydä samalla sitten hakemassa koiranluut niin on sitten kevyt kääntää.

EDIT. Jos joku ihmettelee miksi se alapallo meinasi osua isää otsikkoon, niin se johtui siitä että iskaritorni oli irti ja  sivussa, kun yritettiin eilen hakata jokapuolelta tukivartta jotta se olisi löystynyt...

Pääsin tänään kotiin noin 18.30, niin meinasin että vaihtaisin alapallon pelkääjän puolelle. Alapallon sain irti naurettavan helposti, kun oli irroitushaarukka, mutta homma meni vituiks kun hylsy alkoi pyörimään alapallon kiinnityspulteissa. 

Täytyy antaa liekinheitintä ja lekaa moiselle... (tosin vasta lauantaina, kun huomenna sataa ja sataa kaatamalla täällä etelän lämmössä...  )

Ps. Tuli sivuprojektina korjattua kaverin E9 Corolla, josta keula meni uusiksi. Älkää ostako Motonetin lokasuojia, Corollan alkuperäiset on pahvia, mutta Mtoonetin uudet on paperia ja "Made in Taiwan". Nämä oli kuitenkin pakko hommata sieltä (Motonet), koska vanhat Toyotat menee "Huutaen Afrikkaan". Puskurivilkun lasi ja konepelti kuitenkin löytyi naapurikunnasta (hervoton tuuri, koska luovuttaja oli hyväpeltinen metsäraato).

Aloitin tekemään kuraläppiä eteen, materiaalina käytän pihasta löytyvää kumimattoa. Muistin että kumi oli 3 mm täyskumia, mutta se olikin 5 mm vahvikekumia...  Nyt on ranne puutunut, kun joutui käyttämään "vähän" voimaa jotta sai leikattua palaset.

Nooo, mutta tuleepa jäykemmät kuraläpät... 
Pitää vielä tehdä kiinnitysreiät, laittelen kiinni alkuperäisistä sisälokarin kiinnityksistä, paitsi että kuraläpän sisäkulmaan joutuu tekemään kokonaan uuden reiän sisälokariin.

Joko toinen alapallo on vaihdettu?

Joko toinen alapallo on vaihdettu?

Ei ole vielä ehtinyt, koska nyt pari päivää ollut kiireitä.
Toisekseen jäi ne kiinntyspultit svittumaisesti kiinni, eikä viitti kauheasti tempoa ettei katkea...

Mutta, nou hätä täytyy huomenna koittaa toholla lämmittää ja WD-40 väliin, jos ne sillä höllenisi ehjänä irti. 

Pelkääjän alapallo on edelleen kivasti kiinni, mutta luovuta en tänään meni vähän pimenevän illan ja selkävammaisuuden piikkiin (joku saattoi siitä episodista lukea "Kyllä V*tuttaa" -topicista, mutta lyhyen kaavan mukaan: kaaduin selälleen kadulla sellaseen rappusen "ovipidintappiin", kun känninen horjui päälle...  )

Juu-pa juu. Isä kiikutti minulle tänään 2 kpl Volvon 14" peltipölykapseleita, kun sai ilmaiseksi. Toinen on ruostunut puhki, ja siitä otan keskiön maskiin. Paremmasta teen todennäköisesti kellon tms.

Selkä valvotti yöllä, niin pyörittelin ideoita:
745 joutuu varmaan totisemman rakentamisen kohteeksi, kun saan rahat kasaan toiseen autoon.
Koneremppa on varma (kun esim. kampiakselin stefa vähän vuotelee, niin joutuu mutenkin motin avaamaan), villinä ideana mietin jopa koneen vaihtoa, mutta saas nähdä... 

Koneremppa on varma (kun esim. kampiakselin stefa vähän vuotelee, niin joutuu mutenkin motin avaamaan)

Siis mitä höpönassua ?
Ei vuotava stefa merkkaa että kone on sökö....

Siis mitä höpönassua ?
Ei vuotava stefa merkkaa että kone on sökö....

Ei... enkä ole sanonutkaan että koneessa on vikaa, vaan kunhan haluan koneesta lisää voimaa ja samalla vaihtuisi tottakai kaikki stefat, laakerit, hihnat yms. Tarkoitus samalla kairata kannen kanavat ja imusarja sekä laittaa peltisarja - ja tottakai maalata lohko takaisin punaiseksi. Siinä nyt alkuun ojelmaa  .

ootko tsiikannu vielä hintoja tarvittaville tiivistesarjoille ja hilppeille 

ootko tsiikannu vielä hintoja tarvittaville tiivistesarjoille ja hilppeille 

Onhan niitä jo zoomailtu, kannentiivisteeksi meinasin pröystäillä Cometicin (US-parts 136 e,), muut stefat meinasin hommata Motonetista ja niihin menee noin 200 e, kk-laakerit kustantaa 34,80e, Gatesin jakohihna + rullasarja 59,90e.

Tuossa jo jotakin, tarkoitus ostella kamat pikkuhiljaa, ja sitten kun on toinen Volvo, ja jonkunlaiset tilat niin nostella vinkkeli keulalta. Pyhä tarkoitus on moottorin lisäksi myös elvyttää autoa muutenkin parempaan kuntoon.

Aikataulusta on oikeasti paha sanoa, mutta sen uskallan luvata, että puolen vuoden sisään jos muut hommat männee putkeen. 

pahviksi vaan laadukas perus vicktor reinz, Elring tai Goetse  tai sitten koko ala- ja yläpään sarja kyseisiltä valmistajalta.
Stefoissa ei kannata missään nimessä säästellä, motonettiläiset ei tule kestämään.  Joko nuo koko sarjat kunnon valmistajilta tai sitten yksittäisinä siniseltä


tuossa näkyykin varaosanumerot eri valmistajien alapään sarjoille: http://www.partsbase.net/part/rei-081288412
                                                                            ja yläpään sarjat:   http://www.partsbase.net/part/elr-701955

motonet noita tuskin tilaa, mutta kaikki muut sitäkin paremmin

älä nyt niitä stefoja motonetistä hommaa, täyttä kuraa. usko pois    hae ennemmi jotku elringit tai victor reinz jostai varaosapuljusta  ja kanenn tiivisteeksi riittää kyllä perus elring.

ari kerkes ensin...

edit. muistaakseni 120€ elringin ylä- ja alapään tiivistesarjat..

älä nyt niitä stefoja motonetistä hommaa, täyttä kuraa. usko pois    hae ennemmi jotku elringit tai victor reinz jostai varaosapuljusta  ja kanenn tiivisteeksi riittää kyllä perus elring.

ari kerkes ensin...

edit. muistaakseni 120€ elringin ylä- ja alapään tiivistesarjat..

Joo täytyy pistää tuo Elring korvantaakse, kun en edes heidän valikoimista älynnyt katsoa.