S60/V70 tuulilasinpyyhkijän sulat

Boschin sulat ovat aika surkeat, viikon käytön jälkeen alkoi raitoja jäämään. Kyseessä siis nämä uudemmat "lerpat". Championit olleet käytössä laatikossa ja talven jäljiltä ei mitään moitittavaa, perinteiset sulat. Tuulilasin puhdistusurat eivät myöskään ole sulkia huonontaneet.

Nuo Volvon sulat ovat oikeasti hyvät, Titaniumissa kestivät 2 vuotta. Seuraavaksi voisi sellaiset hakea

Ainakin uutuuttaan Valeon Silencio X:t vaikuttaa hyviltä, hiljaiset ja vanhoilla pyyhkijän sulilla se käännöksessä kuulunut kolina loppui. Kakkosräppänään ostettiin ~pari kk sitten samanlaiset ja hyvin sutii ja edelleen hiljaiset. Boschia tuli sitkeästi ostettua vuosia ennenkuin uskoi että paskaa mitä paskaa.. 

Kyllähän se tuulilasin kuntokin vaikuttaa sulkien kulumiseen. Itsellä  340 000 ajettu ja 10 vuotta vanha tuulilasi on niin huonossa kunnossa että näköä haittaa. Parit sulat menee vuodessa ja valeot kyllä ollu parhaimmat,kun vain hoksasi ettei boscheilla tee mitään,varsinkaan tihkupyyhinnällä. Ja eiköhän ne sinisen sulat ole jonkun alihankkijan tekemät,eli miten ne eroaa niin kovasti ketjun mainitsemista muista sulista?

Niin ja ainakin näihin vanhuksiin eli s60 ja v70 N ne volvon sulat on SVF:n eli valeon tekemiä eli ihan samoja sulkia, kuin valeo ja SVF lerppusulat normikaupassakin eli noista kannattaa ostaa ne, jotka halvimmalla saa. Toki volvon paketissa voi tulla muitakin merkkejä, kun joka automerkillä on noita toimittajia useampia.

Moro!
Jokuhan ne sulat tekee Volvolle, kävin kattoo noi uusimmat V70 vm.-08 sulat niin ei oo merkitty valmistajaa. Edellisen V70 vm. -05 viimeset sulat jotka ostin siniseltä oli tehnyt Bosch. Taitaa olla vaan niin että tilaaja määrää ton laadun johon alihankkijan on päästävä.
Akut Volvolle tekee Varta, mut Volvon omalla reseptillä. Ainakin ennen Volvon öljynsuodattimet tehtiin Suomessa oisko ollut m-filter tai tehofilter. Testissä Volvon suodatin hakkas menne tullen muut suodattimet myös sen saman alihankkijan tekemän tarvikesuodattimen. Alihankkija ei saa tehdä omaan myyntiin samanlaista tuotetta kun Volvolle.
Toi hinta juttu onkin sitten hassua tuolla sinisellä. Ainakin täällä Joensuussa saa alennusta aina, vähän siltä pohjalta kuka on myymässä. Nyt oli sulat -25%. Yleensä on ollut keväällä ja syksyllä Volvomarkkinat jolloin on sulat saanut muistaakseni tuulilasi 25€ takalasi 15€ ja lampunpesimet 10€. Silloin oon ostanut Sulo Vilen periaatteella: varastoon kun halvalla sai.
Itse kyllä miellläni maksan hyvistä sulista kohtuuhinnan, ei noita viiti kuitenkaan joka kuu olla vaihtamassa. Mutta alkuperäinen Bosch on kyllä saanut jäädä suosiolla varaosa liikkeen hyllyyn, nuorempana tuli 90-luvun alussa veronpalautuspäivänä ostettua porocorollaan noita Boscheja, silloin olivat oikeesti hyviä.
Marko

Näin se on, et Volvon "alkuperäisten" sulkien valmistaja vaihtelee, ja laatu. Viimeisimmät sulat toimii hyvin, valmistajaa ei ole merkitty. Edelliset oli paskat, melkein ku muovia, oisko lukenu bosch... Myös sulkien malli on vaihdellu joka kerta ku uudet oon ostanu.

Oli pakko käydä tarkistamassa, että mitkä sulat meidän autoissa pyörii.
AcDelco:n rungottomat on, ja tosiaan ei mitään moittimista.

Championeita ite käyttäny varmaan viimeset 10 vuotta. Ei maksa paljoo ja kestää sen vuoden verran vallan mainiosti.

milläköhän saa sulkien pärinän&nirskunnan poikkee? vahasin tuulilasin autoa vahatessa niinkuin aina ja puhdistin myös sulat ja sen jälkeen kaamea nirsk-pärrr-nirsk-pärr... oisko nuo sulat nyt sitten "kuivahtaneet" piloille kun oli vähän järeämmät pesuaineet (liuotinpesu) ja pyyhkäisin myös savella kun sulissa oli jotain kokkareita tiukassa ja jätti rantua. no nyt ei jää rantua enää mutta ääntä piisaa. koetin puhdistaa uudelleen ja pesin myös lasia lisää mutta eipä juuri kummene. kun ruikkaa pesunestettä sadeveden sekaan niin hetkeksi loppuu -ihme kyllä- mutta het kohta alkaa taas.

sillä ihmettelen kun sulat on vain 7kk vanhat valeo silencio x-trimmit ja olen aina vahannut lasin. myöskin aiemmat sulat oli noita samoja valeoita (vm313) ja pelitti vahatun lasin kanssa erinomaisesti. sulatkin olen puhdistanut milloin milläkin myrkyllä. se mikä on viime kesästä muuttunut on tuulilasi. se on joku halppislasi, ei mikään pilkington. saattaa myös olla et sain huonon sulkaparin. vanha, kovettunu tai jotain. yksi klipsu nimittäin katkesi kun ravistelin sulat laatikosta ulos en jaksanu motonettiin ajaa takas valittamaan. mutta nirskunu tahi pärissy ne ei oo aiemmin

tilasin muuten ebay:stä joltain napolilaiselta puljulta pari paria noita valeoita. 25.77eureur/pari. oli niin hyvät palautteet ja niin paljon kauppaa että kokeillaanpa huvikseen. vanha laatikko tallessa niin voi verrata et onko aitoa kamaa. kirjoittelen tänne kun paketti sieltä roskakukkulalta tulee

Edit: olin näköjään kirjoitellu valenciosta vaikka kyse tietenkin valeo silencio x-trimmeistä..

Ainakin hiilivetyliuottimet pilaa sulat hetkessä. Sen ainuan kerran kun olen käynyt autopesulassa ja lopuksi tuli joku kuumavaha tjmv, niin sulat pärisi valtavasti ennenkuin tuulilasin pesi kunnolla. Tosin esim kaverini vahaa aina myös tuulilasin volvostaan eikä hänellä pärise sulat.

Ostin kahteen autoon Motonetistä Boschin sulat ja vein muutaman päivän päästä ne takaisin. Kertoivat, ettei olleet ekat palautetut eikä viimeisetkään. Suosittelivat olemaan ostamatta jatkossa. Raitoja alkoi jäämään heti, laatu on täyttä sutta.

Alkuperäiseen laatuun voi näköjään luottaa. Nyt on jo pari vuotta menty noilla Volvon sulilla, jotka maksoivat 70e. Tuulilasikin on vaihtunut tässä välissä. Ei jää raitoja tai täristä kuin joskus satunnaisesti.
Voihan orkkiksissakin toimittaja vaihtua tai olla laatupoikkeamia, mutta ne on kuitenkin usein se varmin vaihtoehto.

Taisin pilata sulat sillä liuotinpesuaineella. Niin siinä tais käyrä, luulen ma. Toisen auton sulat ei pärise vahatulla lasilla mutta sen sulat jötinkin rauhaan.

No kohta tulee uudet. Meillä sulkien kestoon vaikuttaa myös vaimon evvk asenne eli pesunestettä muistetaan ruiskia sitten kun ei enää pyyhkimällä puhdistu..

Ajomaasto vaikuttaa myös paljon sulkien kulumiseen. Kun hinkkasin motaria 160 km päivässä, niin sulat oli loppu 20tkm jälkeen suolasumussa (mulla meni 2012 kaikkiaan vissiin kolmet sulat loppuun). Ja sinä vuonna käytin lasinpesutiivistettä pelkästään 70 litraa. Eli kuiviltaan en varmasti pyyhkinyt.
Loppusyksystä ainakin Käyttöautolla on ollut Volvon omat sulat aina -50% tarjouksessa, 35 e ei ole paha ollut paha hinta, alkuperäisistä ja hyvistä sulista...

Tänään hain käyttikseltä Volvon omat siitä kesäkampanjasta. -25%
Tuo syksy/alkutalvi hinta on kyllä enemmän kuin kohdallaan nuista sulista.