Only the fittest survive, 760.

Olisi ehkä sopinut myös tuonne volvoaiheiset linkit -osioon, mutta en kyllä halua tämän videon unohtuvan massaan

Eli, kuinka 760 tuli tähän maailmaan:

http://youtu.be/H2Njvne12so

Nyt on sellainen video että katson alusta loppuun

Loistava filmi 

Mahtava video. Kiitos tästä :hello:

Meinas tulla tästäkin aika ällöttävän rumakin mitä nuo jotkut prototyypit oli .

Hyvin jäi mieleen yhden suunnittelijan kommentti dynaamisesta turvallisuudesta: "Auto ei koskaan saa päästä yllättämään ajajaa vaan sen pitää olla hallittavissa kaikissa tilanteissa".
Kiitos hänelle tästä periaatteesta, tuli meinaan pirun hyvä ajettava 700:sta .

Olipas kiva katsoa tuo

Pieni ja itsenäinen firma pohjolan kylmyydestä päättää tehdä uuden ison auton. Tuossa näkee miten monipuolisesti on autoa testattu ennen esittelyä. Ja kolaritesteissä ohjaamo pysyi ilmeisesti aika hyvin koossa. Ei kyllä kauheasti haittaa, että tuon kehitystyön viimeinen versio seisoo pihassa tällä hetkellä. Siinä on fiilistä. Voisi kuvitella, että eka kasikymppi on kanssa ollut vähintään yhtä kova juttu siltä samalta pieneltä ja itsenäiseltä firmalta, tosin osaamista ja tietoa on jo otettu 850:stä ja miksei vähän tuostakin, kumpaakin alettiin 70-luvulla kehittämään.
Tuollaisten videoiden jälkeen tulee taas se tunne, että haluaa ajaa vain Volvolla. Turvallisuuden pitää olla ykkönen.

Toivottavasti nykyäänkin on yhtä intohimoinen meno päällä, kun naapurissa You:sta muokataan seuraavaa lippulaivaa... Hieno video!

...on se kyllä laatikko...

Kuinka moni sattu huomaamaan kämmin moottoreissa?

Kuinka moni sattu huomaamaan kämmin moottoreissa?

Ai se straight six turbo?

Ei se näyttäny ihan vinokoneeltakaan täysin
Edit: Jaa se on leikelty moottori. Ilmankos näytti oudolta

Ai se straight six turbo?

Vai diesel? Eikös se ollut Volkkarilta.

Vai diesel? Eikös se ollut Volkkarilta.

Kolme moottoria oli: V6 bensa, jonka jälkeen 6 sylinterinen bensaturbo (ja kuvassa vinokone) jonka jälkeen tuli 6 sylinterinen turbodiesel eli D24

Tiilikoppanen seiska on kyllä upea keksintö  . Hämmentävän aikasin niillä oli tutun tiiliskiven näkösiä vermeitä prototestissä kyllä, kun 78 oli jo ihan tutun näkösia muotoja.

On muuten aika paljon ajettavuudessa eroa, kun pihalla on 740 jäykällä akselilla ilman lukkoa, ja 760 retkuperällä ja lukolla. ihan erilainen ajaa, vielä en ole osannut päättää kumpi sitten on parempi 

Samanlaisen videon kun saisi 240:satä satasarjalaisesta ja amazonista.
Olisi mukavaa katseltavaa, niin kuin oli kyllä tuokin.

Täytyy kyllä sanoa, että oli siellä aika rumiakin protoja.
Mutta kyl 740nen on hyvän näköinen auto.

50-60 luvulla tuollaisen "kotivideon" tekeminen on ollut huomattavasti työpäämpää kuin 70-luvulla... jolloin se ei siltikään ollut ihan jokapojan hommaa, mutta autotehtaalla nyt oli varaa tehdä siinä suunnittelun lomassa tuollaista myyninedistmäisvideota.