Oksanen tuning 242 TGY-projekti

Monta kertaa tullut kuolattua kyseistä vehjettä sivustolla  , vaikka sivut ovatkin vanhat...

Onko kellään syntynyt samankaltaisia fiiliksiä, tai tietääkö joku peräti mitä autolle kuuluu nykyään?! 

Muistaakseni se muutamia vuosia sitten päätyi jollekkin toiselle volvolandian käyttäjälle. Ja se oli 244 eikä 242?

Muistaakseni se muutamia vuosia sitten päätyi jollekkin toiselle volvolandian käyttäjälle. Ja se oli 244 eikä 242?

Eikös tämä mällätty johonkin rekan perävaunuun?
Oli ainakin joku kuva joskus museon puolella.
Mutta korjattiinko se sen jäljiltä?
Oksanen ite vois kertoa.

Eikös tämä mällätty johonkin rekan perävaunuun?
Oli ainakin joku kuva joskus museon puolella.
Mutta korjattiinko se sen jäljiltä?
Oksanen ite vois kertoa.

Se ei ollut TGY . TGY oli jos oikein muistan 84-85 vuosimallin viininpunainen orkkis turbo.

Edit: Google auttoi:
http://www.oksanentuning.com/id432.htm
http://www.oksanentuning.com/id617.htm

Se ei ollut TGY . TGY oli jos oikein muistan 84-85 vuosimallin viininpunainen orkkis turbo.

Edit: Google auttoi:
http://www.oksanentuning.com/id432.htm
http://www.oksanentuning.com/id617.htm

No niin näemmä juu, muistin väärin.

Kaikkea sitä ihmiset vielä jaksaa muistaa  . TGY meni tosiaan etiäpäin vuonna 2006 ja nykyisestä omistajasta ei ole kyllä mitään tietoa. Itsellä ei ole enää muita volvoja kuin osuus raatovankkurista (joka muuten alkoi eilen taas etenemään, teoreettiset mahdollisuudet sen liikkumiseen tänä vuonna ominvoimin on jopa olemassa!) sekä yksi ladossa parempia aikoja odottava 242. Ei ole myöskään hajuakaan missä entinen 242L:n seuraaja tällä hetkellä menee.

Oksanen Trimning täytti tänä vuonna 10vuotta, oli ajatuksena joskos saisi aikaiseksi oikein päivityksen sivuille mutta on toistaiseksi vielä vain ajatusasteella. Ehkäpä, ehkäpä...

No, toivotaan parasta 

Kyllä oksanentuning sivua tuli luettua vuonna miekka ja kilpi. Hauskoja juttuja ja uuttakin tietoa autoista tuli omaksuttua.
Erityisesti mieleen on jäänyt heitto: "Vetokoukku ruuvattiin pois. Sellaisiahan ei urheiluautossa tarvita.". Ja kyse oli - mistä muustakaan kuin - 240 Turbosta.

Yleisön pyynnöstä pävitystä vaan kehiin 

Noita legendaarisia lausahduksiahan riittää. Tänne voi vaikka koota parhaat palat.

"Koneesta odotetaan saavan useita satoja hevosvoimia"

"GLT:n ratissa ei tarvi selitellä, Saabissakin Turbo-teksti näyttää hyvin pieneltä kun GLT ilmestyy taustapeiliin... Ja liikennevaloissa H-nokan tyhjäkäynti ottaa luulot pois viereisellä kaistalla olijalta jo ennen kuin valo vaihtuu vihreäksi... GLT on tarkoitettu pelimiehille eikä perheenisille..."

Taisivat olla kaikki Teemun kirjottamia?

Teemu olikin wannabe, joka huuteli mukanokkeluuksia saadakseen respektiä turbomiehiltä ja insinööreiltä. Siirtymäriitti tangokuningasravimerkkiin kävi nolosti tsekkiferrarilla.

Eiikäkö hyvä jätkä Teemu on

Oksasen sivujen 740 turbo löytyy täältä tallista (veljen). Tulossa pellin alle mm. 16v turbo tekniikka yms.

Kyllä tuota sivustoa tuli luettua, ja edelleenkin silloin tällöin käyn verestämässä muistoja.
Mulle ainakin oli silloin harrastuksen alkuaikoina sellainen "motivaation lähde" vähän niin kuin Tonin Volvosivutkin.

Toivottavasti saadaan päivitystä loistaville Volvo sivuille. Itse olen seurannut ihan alusta alkaen Oksasen sivuja ja lukenut kaikki jutut läpi. -01 ostin tuon oman 240, ja oli kiva seurata samalla hyvällä tahdilla rullaavia projekteja netistä. http://www.youtube.com/watch?v=ioluiQL5zto

Toinen unholaan painunut samoihin aikoihin toiminut sivu oli nimeltään Karu 244. Kuka muistaa? Siellä laitettiin myös hienoa turbo Volvoa josta mieleen painuvimpana jäänyt mieleen järeä lisämittarivalikoima:)

Toivottavasti saadaan päivitystä loistaville Volvo sivuille. Itse olen seurannut ihan alusta alkaen Oksasen sivuja ja lukenut kaikki jutut läpi. -01 ostin tuon oman 240, ja oli kiva seurata samalla hyvällä tahdilla rullaavia projekteja netistä. http://www.youtube.com/watch?v=ioluiQL5zto

Toinen unholaan painunut samoihin aikoihin toiminut sivu oli nimeltää Karu 244. Kuka muistaa? Siellä laitettiin myös hienoa turbo Volvoa josta mieleen painuvimpana jäänyt mieleen järeä lisämittarivalikoima:)

On kyllä niin legendaarinen video, tuli katsottua pitkästä aikaa... 

"Vaihteistoksi on tulossa Getrag 265. Keppiteline on Versio 1. M45-vaihteistot kun eivät kestä jokapäiväisessä työmatka-ajossa." Tuommoinenkin lausahdus 242 L-projektista...