V70 -02 2.4T aut. EI käynnisty/käynnistyy ja sitten sammuu??

Millä laitteella vikakoodit on etsitty?

taisi olla MaxiScan...

Miltä kuulostaa- merkkiliikkeessä tutkivat 7 tuntia ja vika löytyi - moottorin hallintayksikkö sökönä. Hintaa töineen ja uusi yksikkö 1900 ekee. KIITOS!

Miltä kuulostaa- merkkiliikkeessä tutkivat 7 tuntia ja vika löytyi - moottorin hallintayksikkö sökönä. Hintaa töineen ja uusi yksikkö 1900 ekee. KIITOS!

Selkisikö ollenkaan, että mikä toiminto sieltä katoaa?
Jos esim. jokin pääteaste tms. sökönä, niin varmaan joku VRCF:n yhteistyökumppani guruista sen saa ehjättyä?

Että tällästä. Moottorin ohjausyksikkö vaihdettu tänään töineen 1900 ja rapiat. Väittivät että se oli syyllinen ongelmaan, mutta miksi siis volvo seisoo katoksessa EIKÄ KÄYNNISTY!!!! vaan herjaa niitä alkuperäisiä vikailmoituksia, jotka olivat ajonvakautus vaatii huollon sekä moottorin sähköjärjestelmä samaten. Mikä *ITTU siis mättää?? Eikun ma takas "korjaamolle" ja rahat takas vai??

moro mulla ois/oli pikkasen samanlaista vikaa tossa omassa s60 t5 -01 geartronic.. satunnaisesti rupee ajotietokone huutaa moottorijärjestelmä huolla heti,sen perään kun tulee dstc huolla heti niin ei meinaa pysyy käynnissä/sammuilee,vaihdeloota menee nilkuta himaan moodiin.. nyt toiminu kohta viikon ku putsasin IMM,revin kaikki releet ja liittimet irti ja ruiskin crc joka plugin väliin..Muistahan päivittää mikä omaa koslaas vaivasi jos kuntoon saat.

Kai sieltä jotain koodeja on saatu luettua siellä missä yksikkö on vaihdettu? Ois kiva tietää ne niin voi ees vähän arvailla suuntaa.

Että tällästä. Moottorin ohjausyksikkö vaihdettu tänään töineen 1900 ja rapiat. Väittivät että se oli syyllinen ongelmaan, mutta miksi siis volvo seisoo katoksessa EIKÄ KÄYNNISTY!!!! vaan herjaa niitä alkuperäisiä vikailmoituksia, jotka olivat ajonvakautus vaatii huollon sekä moottorin sähköjärjestelmä samaten. Mikä *ITTU siis mättää?? Eikun ma takas "korjaamolle" ja rahat takas vai??

Juuri noin, eikun takaisin korjaamolle reklamoimaan, että tehty työ ei auttanut yhtään. Rahat takaisin ja tietysti autostasi vaihdetut osat myös takaisin autoon koska ne ovat ilmeisesti kunnossa.

Itellä -03 V70 Bi-Fuel eikä onneks vielä ole ollut kyseisiä vikoja, mutta pelko niistä aina takaraivossa. Tosin muuta kyllä. Ei voi muuta sanoa kuin, että surkeita nää ajettavat tietokoneet. Halvemmaks tulisi joku entistetty ja ruosteeton 144 jos semmonen jostain löytys. Tosin ajomukavuus ei ehkä samaa tasoa ja bensaa menis tynnyreittäin, mutta eipä olisi tietokoneitakaan.  Pitää tallentaa nämä jutut niin voi tarkistaa sitten kun oma rupee pottuileen. 

Että tällästä. Moottorin ohjausyksikkö vaihdettu tänään töineen 1900 ja rapiat. Väittivät että se oli syyllinen ongelmaan, mutta miksi siis volvo seisoo katoksessa EIKÄ KÄYNNISTY!!!! vaan herjaa niitä alkuperäisiä vikailmoituksia, jotka olivat ajonvakautus vaatii huollon sekä moottorin sähköjärjestelmä samaten. Mikä *ITTU siis mättää?? Eikun ma takas "korjaamolle" ja rahat takas vai??

Soita liikkeeseen ja pyydä lähettämään hinausauto heidän laskuunsa niin saat auton takaisin korjaamolle. Lisäksi vanha osa paikalleen ja rahat takaisin. Näin ainakin toimittiin Toyota Tammerautossa, kun vika ei tullut kerralla kuntoon ja auto jäi kotipihaan.

Ettei olisi dataväylissä vikaa, tai jossain muussa yksikössä, joka on ecun kanssa samassa laiteryppäässä ja vetää väylän nurin...

Päivitys. Ja taas hyrrää volvo. Vanha ohjausyksikkö takas. Ja löytyihän SE vikakin!!! Eli oli kontaktivikaa ohjausyksikköön tulevassa liittimessä. Kiristeltiin vähän nippoja ja laitettiin jotain töhnää väliin jotta tieto kulkee ja volle hyrrää. Tälle keikalle saatiin lopulta aika kohtuu kustannus (650 ekee) varsinkin kun syyn aiheuttajaa sai hakea. Eli roima pudotus siitä ensimmäisestä veloituksesta (miltei 2 donaa) joka hyvitettiin lopuksi. Eli kaikki hyvin. ..

Juuh eli samaa vikaa oli meikäläiselläki.. Toiminu ton liittimien irtinykimisen ja crc-rasvauksen jälkeen ku unelma jo monta tuhatta kilsaa..

Missä toi ohjausyksikkö on? Onko se konepellin alla vasemmalla (kun seisoo auton edessä) kotelon sisällä oleva iso boxi?