Volvosta meni kytkin,onko tietoo mitä maksaa?

onko sama kytkin ja vauhtipyörä s60 d5 2002 ja s60 2.4d 2005?

Onko bensakoneella oleviin kukaan vaihdattanut kaksoismassavauhtipyörää? Menee 146tkm ajettuna auki, niin mietityttää pitääkö vaihtaa samalla..

Mitähän mahtaa maksaa kytkinpaketti ei siis vaihtotöitä v70 d5 awd 136kw -06? 325tkm menty ja alkaa vaihteet takeltaan. Vauhtis ei äännä eikä ravista yhtään? tietääkö joku ne oem-osanumerot?

Oliskohan netissä hintoja?

Onko bensakoneella oleviin kukaan vaihdattanut kaksoismassavauhtipyörää? Menee 146tkm ajettuna auki, niin mietityttää pitääkö vaihtaa samalla..

Kyllä se vielä kestää 100-300tkm riippuen paljon ajotavasta.

Oliskohan netissä hintoja?

Aattelin kysellä suoraan täältä mutta näköjään ei kannata.

Kyllä se vielä kestää 100-300tkm riippuen paljon ajotavasta.

Omassa bensavehkeessä alkoi kilkattamaan vasta 420000 kilometrin kohdalla. En usko, että Jermyllä on syytä noilla kilometreillä käydä sitä vaihtamaan. Vaihdatin kiinteän vauhtipyörän ja ainakin toistaiseksi olen ollut tyytyväinen.

[

Aattelin kysellä suoraan täältä mutta näköjään ei kannata.

Kytkinkauppa.fi. Halvin paketti vauhtipyörä mukana 635 €.

Mitähän mahtaa maksaa kytkinpaketti ei siis vaihtotöitä v70 d5 awd 136kw -06? 325tkm menty ja alkaa vaihteet takeltaan. Vauhtis ei äännä eikä ravista yhtään? tietääkö joku ne oem-osanumerot?

Kokeile ensin vaihtaa laatikko öljyt.

Noniin..1291€ Oulun Wetterillä vauhtipyörä että ei turhaan viiti vaihattaa..

Noniin..1291€ Oulun Wetterillä vauhtipyörä että ei turhaan viiti vaihattaa..

Juu onhan se tyyris osa ostaa ja vaihtaa, mutta nyt löysit sen kalleimmasta päästä olevan..

Vauhtipyörä jäi vanha ja muut romppeet kytkimen ympäristössä on nyt uudet. Jospa nyt pääsee jonkin matkaa. Ratti jäi remontin tekijällä hieman kieroon..

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2256.270

Tuolta löytyy valmiita settejä. Omani on ainakin hyvin pelannu ekat 5tkm ja paljon muuttui ajettavuus. Linkin takan enemmän juttua

Hinta riippunee mitä sinne tarvitsee vaihtaa.Taitaa se painelaakeri olla heikoin lenkki. Kun sattuu kuljettaja joka arkana pitää jalkaa kytkimellä niin tuommoinen pelti-muovihirvityspainelaakeri "sulaa" aika vähillä ajoilla. Itse ostin 65 tkm ajetun (Helsingin ruuhkissa) V70:n ja siinähän veteli painelaakeri viimeisiään. Ei sieltä muuta ollut mennyt. Paineasetelma kytkinlevyineen tietysti kannattaa  uusia.  Kampiakselin stefa oli kyllä vaihtokunnossa.

sopiiko tämä -02 d5?
http://m.ebay.co.uk/itm/191367241327?_mwBanner=1