Cruisessa jännää

Moro

Autona perusvireillä 945 TIC -98

Cruise on alkanut tehdä sellaista että kun vauhti putoaa rajan alle niin sitten kengitään oikein kunnolla vauhti kiinni ja sitten taas himmataan. Tätä tapahtuu ihan moottoritielläkin aika rankasti. Lähiaikoina olen tehnyt seuraavia remppoja järjestyksessä: lastun vaihto, kickdownin löysäys, putken vaihto. Tuntuu että ajallisesti vika alkoi kickdownin löysäyksen ja putken vaihdon välissä (ennen toimi ok)... Onko tuossa cruisessa joku älykäs purkki mitä pitäisi käyttää virrattomana?

Kickdown löysättiin siksi että pudotteli liian herkästi pienemmälle joka aiheutti myös cruisella vastaavan, mutta kuitenkin erilaisen vian. Nyt ei siis cruisella pykällä pienemmälle turhaan vaan kenkii ihan nykyisellä vaihteella.

-pelleeee

Ei kai liity ahtojen nostoon? Kun tuuppaat ahdot yli baarin, tahtoo se cruisen korjauskin nostaa ahdot ylös ja sillon mennään eikä meinata.

Mulla toimii kans virien jälkeen hauskasti toi cruise, polkee ku tulpatonta mopoo ja heti kohta taas himmaa ja sitte taas mennää

Ahdot on baarissa hukkaportin kellolla.

Ja toisen mallinen virilastu siinä oli ennenkin eikä sillä ollu samanlaista käytöstä. Sitä mietin että oonko voinu tölviä tossa putken (tai siis lähinnä downpipen) vaihdossa jotain joka ton aiheuttais. Vähän vaikee arvioida mutta tuntunu menevän pahemmaks koko ajan

Työkaveri kertoili että mersussa samaa oiretta oli aiheuttanu boksin väsyneet konkat...

-pelleeee