Hyvät keimit oli!
Mutta kehitysehdotus ens vuodeksi: kovaäänispatteristo ja ratailmoittautumistiski kauemmas toisistaan. Oli aika syvältä puosta asioida siinä kun musiikki soi korvan juuressa..
242 toimi jälleen täydellisesti, mitä nyt pakosarjan mutuja sai olla kiristelemässä tämän tästä. Talvella asennetut lukko ja uretaanipuslat ilman muuta paransivat ajettavuutta viime vuodesta. 850:stä sen sijaan haihtuivat jarrut kolmannella kierroksella, liekkö nesteet vaihtokunnossa.