Volvon katsastus

No K1 oli  Ku oli ale kuponki nii aattelin käydä. Varmaan sen takia tulikin uusinta näyttö että saa rahat takas

Mä olen katsastanu kans auton kolme kertaa K1:ssä: Ensimmäisen, ainoon ja viimesen kerran. Mainintaa tuli otteeseen mm. Wunderbaumista joka roikku taustapeilissä edellisen omistajan jäljiltä, ja inssi valitteli vielä kun ei ollu huomannu kilpien olevan huonossa kunnossa(!!).

Mä olen katsastanu kans auton kolme kertaa K1:ssä: Ensimmäisen, ainoon ja viimesen kerran. Mainintaa tuli otteeseen mm. Wunderbaumista joka roikku taustapeilissä edellisen omistajan jäljiltä, ja inssi valitteli vielä kun ei ollu huomannu kilpien olevan huonossa kunnossa(!!).

Joo ja mulla se rupes miettimään et onko välijäähdytin alkuperänen ku näytti niin leveeltä. Kävivät oikein kahteen mieheen kahtomassa Kyseessä b230ft. Ihan alkuperänen jäähy siinä on.
Sit rupes vielä epäilemään että onko ees alunperin turbokone

Mie oon käyny kouvolan K1:llä kaikki volvoni näyttämässä ja pari muuta satunnaista... Ja menen myös ensi vuonna uudestaan. Yhdestäkään pikku viasta ei oo naristu vaan asiallisesti kerrottu että kannattaa tehdä jossain vaiheessa asialle jotain. Kuusankosken A-katsastukseen ja kuusankosken autokatsastukseen en enää mene. Siellä kyllä valitettiin kaikesta mahdollisesta....

Ite olen koittanut viedä aina kuukauden alkupäivinä leimalle, onhan tästä ollut tässä topicissa juttuakin. Vahva tuntuma on, että alkukuusta pääsisi helpommin läpi. Tähän asti tuo on toiminut 

Ja pitääkö paikkasa ku katsuri sano et aina kun vaihtaa jouset niin ne pitäs periaatteessa muutos katsastaa??? En tiiä sit tarkottiko se et madalletut jouset? Mut se sano et aina ku jouset vaihdetaan .  Mulla oli rälläköity kiekka takajousista pois. Voihan se olla et tarkotti et aina ku laitetaan matalampaa jousta

Ja eka kuu oli ku sai viedä katastukseen

Ja pitääkö paikkasa ku katsuri sano et aina kun vaihtaa jouset niin ne pitäs periaatteessa muutos katsastaa??? En tiiä sit tarkottiko se et madalletut jouset? Mut se sano et aina ku jouset vaihdetaan .  Mulla oli rälläköity kiekka takajousista pois. Voihan se olla et tarkotti et aina ku laitetaan matalampaa jousta

Ja eka kuu oli ku sai viedä katastukseen

Joo, tosiaan on varmasti tarkoittanut inssi lyhkäsempää jousta, kun vakiosistahan ei leimalla napista.

Mie oon käyny kouvolan K1:llä kaikki volvoni näyttämässä ja pari muuta satunnaista... Ja menen myös ensi vuonna uudestaan. Yhdestäkään pikku viasta ei oo naristu vaan asiallisesti kerrottu että kannattaa tehdä jossain vaiheessa asialle jotain. Kuusankosken A-katsastukseen ja kuusankosken autokatsastukseen en enää mene. Siellä kyllä valitettiin kaikesta mahdollisesta....

Riippuu paljon tottakai myös asemasta, mutta isä on käynyt Lahden K1:llä, ja minä Porvoon sekä Mäntsälän K1:llä.
Kaikki autot hylättiin, kun oli reikiä (eli oikein), mutta palvelu sitten olikin kehnoa ja aina oli joku natsi katsastamassa...

Ovien alareunatkin koputeltiin jos oli pintaruostetta, turvävöitä revittiin, ja siitä valitettiin jos öljykorkin ympärillä oli vähän öljyä... 

Ja pitääkö paikkasa ku katsuri sano et aina kun vaihtaa jouset niin ne pitäs periaatteessa muutos katsastaa??? En tiiä sit tarkottiko se et madalletut jouset? Mut se sano et aina ku jouset vaihdetaan .  Mulla oli rälläköity kiekka takajousista pois. Voihan se olla et tarkotti et aina ku laitetaan matalampaa jousta

Ja eka kuu oli ku sai viedä katastukseen

Varmaan tarkotti juuri sitä että jos vaihtaa esim, ne madallusjouset. Jos vakiot laittaa niin ei niitä tarvi muutoskatsastaa. Inssi sano mulle sillonku jouset vaihdoin niin vakiot ku laittaa takasin niin muutosprosentit lähtee pois.

Mä käytin tänää oman tiiliskiven Kouvolan A-katsastuksen..suulinen maininta tuli renkaista(yks nastarengas alla ja yks melkein kalju),ajovalot sojotti mihkä sattuu,"tänne on näköjää vaihettu joku scanian turbo",välijäähyttimest ei sanonu mitää mikä on laitettu jälkee päin eikä myöskää suorast 3" rännist,reikä löyty pohjast,savuarvoja ihmetteli(1,20,jotka oli muual "mitattu"..ainoot mitä laitto paperille oli 2 etujarruletkuu ja rekkarin valo 

Mä käytin tänää oman tiiliskiven Kouvolan A-katsastuksen..suulinen maininta tuli renkaista(yks nastarengas alla ja yks melkein kalju),ajovalot sojotti mihkä sattuu,"tänne on näköjää vaihettu joku scanian turbo",välijäähyttimest ei sanonu mitää mikä on laitettu jälkee päin eikä myöskää suorast 3" rännist,reikä löyty pohjast,savuarvoja ihmetteli(1,20,jotka oli muual "mitattu"..ainoot mitä laitto paperille oli 2 etujarruletkuu ja rekkarin valo 

Taisi olla inssi Volvo-miehiä? 

Mä käytin tänää oman tiiliskiven Kouvolan A-katsastuksen..suulinen maininta tuli renkaista(yks nastarengas alla ja yks melkein kalju),ajovalot sojotti mihkä sattuu,"tänne on näköjää vaihettu joku scanian turbo",välijäähyttimest ei sanonu mitää mikä on laitettu jälkee päin eikä myöskää suorast 3" rännist,reikä löyty pohjast,savuarvoja ihmetteli(1,20,jotka oli muual "mitattu"..ainoot mitä laitto paperille oli 2 etujarruletkuu ja rekkarin valo 

Itsehän olisin suositellut paalaamista jo.

Itsehän olisin suositellut paalaamista jo.

  

Kyllä mä ton paalii voin laittaa ku annat mulle 3000 rahaa..töistä löytyy paalikone ni ei tuota onkelmii sen suhteen

Huomena pitäs katsastuttaa Volvo, saas nähdä antaako päästöarvot millasia lukemia.

Huomena pitäs katsastuttaa Volvo, saas nähdä antaako päästöarvot millasia lukemia.

Käy ajamassa karstat pois ennenku konttorille menet

Huomena pitäs katsastuttaa Volvo, saas nähdä antaako päästöarvot millasia lukemia.

Minä käynny jo kolmena vuonna etukätee lapun hakemassa jostain korjaamosta. Ei ainakaa tule yllätyksenä konttorilla jos päästöissä jotain häikkää, ja halvempaa myös.

Käy ajamassa karstat pois ennenku konttorille menet

Bensa koneessa mitään karstan poisto lenkkiä luultavaa tarvihe.