Volvon katsastus

Eilisaamuna läpsähti leima, ihan nasta juttu kun oli päässy viime torstaina menemään leima vanhaks. 
La-vastaisena yönä töissä tarkistin tekstarilla että koskas se pitäis katsastaa...prkl. 

Jostain linkkien kautta löysin tieni tähän topicciin. Ja nyt pitäis saada tietoa tuolta DUSTER-nimiseltä henkilöltä, että miten hän sai kuntoon tuon toimimattoman SRS-valon?  Itsellä kasipätkässä aivan samainen ongelma. Ei koodeja mutta valo ei pala. Lamppu vaihdettu uuteen, mutta ei pala siltikään. Oiskohan mullakin piirilevy viallinen? :/ Onko TURUN SEUDULLA osaavaa kolvaajaa, joka voisi tuon mittariston SRS-osuuden juotella uudelleen pientä korvausta vastaan... Kaks viikkoa ajoaikaa tuon pimeän SRS-valon takia. Muuten ois jälkinäyttöön valmis (vas. alapallo ja vas. jarruletku vaihdettu).

Auttakeee joku nopsaan, ennen ku on auto ajokiellossa. 

Tänään klo12 v70 leimalle, etupyöränlaakeri väljä, ja renkaat kuulemma hankaa pyörät linkussa , näistä jälkitarkastus...

Toi on kyllä ihme tuo renkaitten kahnaus, kun ne muutoskatsastuksessakin otti sinne sisäloksun muoviin kiinni, kun linkkuun käänsi, mutta ei katsuri silloin mitään otteeseen laittanu... korotin tota vielä joku 50mm ennen tätä leimaa...

No ei mitään, motonettiin mars, uusi laakeri ja kotio vaihtamaan, oli sitten laakerin pultit hieman jumissa, ei edes hitsivehkeet auttanu, piti rälläköidä jokainen poikki, lisää korotusta sentin verran ja paksummat kääntörajottimet ja takasin näyttämään katsastusmiehelle, ja leima tuli...

nyt vaan takas tonttiin ja kesäkumit alle...

S60:iin kävin äsken hakemassa leiman. Ei ollut rutisemista suikkalakilla

Ysisatkuun taas tänään leima ilman mitään huomautteluja . Tosin vänkärin puolen valojen korkeudensäätömoottorin vaihoin ennen leimalle menoa

850 Tdi meni läpi heti!     Viime katsastukseen ~600€ pelkkiin osiin nyt 50 snt polttimoon.. No vuodet eivät ole veljiä keskenään 

Mulla löytyi omasta autosta huoltokirjan välistä 4 vuoden takainen kuitti kässärihihnojen vaihdosta ja samalla huomautettiin että vaijeri jumittaa, suositellaan vaihtoa mutta silloinen omistaja ei ollut antanut lupaa. Nyt viimeksi syksyllä oli leimalla kässärissä heittoa kokonaiset 3 pinnaa. 
Entisessä VAG:ssa ei jarruja koskaan katsottu kun oli 4motion, mutta niissähän on aivan persiistä oleva systeemi kun kässäri toimii jarrupalan ja linkun välityksellä.

Miksiköhän ei katottu? 4motioninhan voi ajaa kakspyörä dynolla, kunhan sammuttaa auton silloin, kun pyörät tipahtaa rullille.

Jostain linkkien kautta löysin tieni tähän topicciin. Ja nyt pitäis saada tietoa tuolta DUSTER-nimiseltä henkilöltä, että miten hän sai kuntoon tuon toimimattoman SRS-valon?  Itsellä kasipätkässä aivan samainen ongelma. Ei koodeja mutta valo ei pala. Lamppu vaihdettu uuteen, mutta ei pala siltikään. Oiskohan mullakin piirilevy viallinen? :/ Onko TURUN SEUDULLA osaavaa kolvaajaa, joka voisi tuon mittariston SRS-osuuden juotella uudelleen pientä korvausta vastaan... Kaks viikkoa ajoaikaa tuon pimeän SRS-valon takia. Muuten ois jälkinäyttöön valmis (vas. alapallo ja vas. jarruletku vaihdettu).

Auttakeee joku nopsaan, ennen ku on auto ajokiellossa. 

SRS-valo palaa taas... Mittariston piirilevyllä yhden komponentin kaks jalkaa irti. Uudelleen paikoilleen juotto ja homma toimii niinkuin pitääkin. Huomenna jälkinäyttään toi merkkivalo.

Alapallo vaihtoon ja "SRS-turvatyyny huolla heti" ei kiinnostanut katsastajaa, eli ei näy OBD: ssä.

http://www.trafi.fi/kumppanit/tieliikenteen_kumppanisivusto/katsastusyritykset/katsastustoiminta/maahantuojien_ohjeet_ja_tiedotteet/ottomoottorikayttoisten_autojen_katsastukseen_liittyva_pakokaasupaastojen_tarkastus/automerkkikohtainen_poikkeusmenettely_vikakoodien_arvostelussa/volvo

En tie onko ketään linkittäny ennen mut laitoimpahan nyt. Eli tossa on katsastuksessä kytättävät vikakoodit. Jos joku noista koodeista löytyy auton muistista niin hylky napsahtaa.

Oma meni että heilahti läpi katsastuksesta  . Henkisesti olin valmistautunut hylsyyn. Hiljaa ajaessa kuuluu ylimääräistä ääntä ja välillä vetelee siihen malliin että luulin että on väljää nivelissä.

Oma meni että heilahti läpi katsastuksesta  . Henkisesti olin valmistautunut hylsyyn. Hiljaa ajaessa kuuluu ylimääräistä ääntä ja välillä vetelee siihen malliin että luulin että on väljää nivelissä.

voihan niissä ollakkin ollu vaan myötämielinen inssi...

voihan niissä ollakkin ollu vaan myötämielinen inssi...

Oli vanha äijä, todennäköisesti ei kuullut sitä ääntä

Amazoni leimattu perjantaina puhtain paperein, ja oli reilu inssi kun sai peruuttaa pois linjastolta koska oli sen verran matala että olisi muuten keventimet kolissu

Etupään puslat saa olla kyllä todella lohduttomassa kunnossa, että inssi edes mainitsee niistä. Mullakin oli molemmin puolen kuuskymppisessä revenneet puslat eikä katsastaja edes sanonut niistä mitään. Vetely kyllä vähini tosi paljon uusilla puslilla.

Paljos on pintaa renkaissa, lopussa olevat renkaat vetelee helpommin.