Ensiksi ilmeisimmät pois laskuista eli varmaankin on kunkin suuttimen viereisestä rullasta käännetty puhallus auki.
Toisekseen oikea vika noihin voi syntyä jos alipaineletkut tai alipainekello on antautunut kojelaudasta. Niitä kelloja on ainakin apukuskin puolen A-tolpan juuressa kun hanskalokeron irrottaa ja sieltä menee läpikuultavia värikkäitä alipaineletkuja lämppärin säädinpaneelille.
Korjausoppaassa on tämmöinen kaavio alipainejärjestelmästä:
Olisiko niin että tuo punainen letku tai sen alipainekenno vuotaa. Tai sitten tummanvihreä letku.
