Ilmastointi vuotaa

Morjens. Mulla on tuo T5 V70 vm02 ja siitä oli talven aikana kadonnut ilmastoinnin aineet. Käytin pari päivää sitten täyttämässä tuon, ja toimi hyvin tähän aamuun asti. Lähdin autolla liikkeelle ja ulkona on +25 lämmintä, ilmastointi pukkaa viileetä vain kuskille ja apukuskin puolelle saman lämpöistä mitä ulkona. Lisäksi ilmastointi naksuu päälle pois, ja suhisee häiritsevästi jaksoittain. Mistä kannattis lähtiä etsimään vuotoja? Nopealla katselulla en nähnyt konehuoneessa mitään vuotoja liitoksissa ja putkissa. Keulan puoleisessa venttiilissä oli hieman kosteutta kun hatun otti pois, mutta ei mitään hirveää. Mistä muilla on vuotanut?

Mistä muilla on vuotanut?

Eri auto, mutta omasta vuoti ilmastoinnin sisäkennosta, höyrystimestä. Koko kojelauta veke ja kallis kenno tilalle.
Mites kuivain? Liekö senkin kautta voida häipyä? Ilmeisesti näissä suorakylkisissä kuivain on jotenkin sellaisessa paikassa, että kuluu nopeasti, tiedä sitten, miten läskiposkessa...

Nyt se heitti puhaltamasta kylmää kokonaan. Suhisee ja naksuu vaan. Kunpa vaan tietäis mitä tehdä kun peukalo on keskellä kämmentä. Missä tässä se kuivain sitte vois olla? Juurikin kojelaudan sisältä sellainen vittumainen suhina kuuluu oikein selvästi. En tiedä vuotaako sinne mutta eikös se ääni juurikin tuolta vajaalla systeemillä kuulu?

Nyt se heitti puhaltamasta kylmää kokonaan. Suhisee ja naksuu vaan. Kunpa vaan tietäis mitä tehdä kun peukalo on keskellä kämmentä. Missä tässä se kuivain sitte vois olla? Juurikin kojelaudan sisältä sellainen vittumainen suhina kuuluu oikein selvästi. En tiedä vuotaako sinne mutta eikös se ääni juurikin tuolta vajaalla systeemillä kuulu?

Liekö mennyt jotain lehtiä yms. roskaa sisään?

Kokeilin venttiilistä niin puhaltaa kyllä painetta vielä iloisesti ulos. Tähän on pelkästään lisätty kylmäainetta pari päivää sitten, muuten ei ole huollettu mitään.

Kokeilin venttiilistä niin puhaltaa kyllä painetta vielä iloisesti ulos. Tähän on pelkästään lisätty kylmäainetta pari päivää sitten, muuten ei ole huollettu mitään.

Joku vikahan (=vuoto) siellä on... tästä ei liene epäilyksiä 
Juuri tästä syystä, pelkkä järjestelmän täyttäminen on (pahimmassa tapauksessa) hukkaan heitettyä
rahaa... ellei sitten ollut oikeasti halpa täyttö.
Vähän vaikeaahan noita vuotoja on silmämääräisesti etsiä, huollatin omasta autostani (ei-Volvo)
ilmastoinnin ja silloin asentaja katsoi UV-valolla(?) mahdolliset vuodot konehuoneen puolelta.
Tätä ennen tehtiin vuototesti testerillä.

Toivottavasti vika löytyy.


JL

Ihan niinkuin olisin vielä pienen hönkäyksen tuntenu kylmää ilmaa ihollani mutta se ilo ei kauaa kestänyt  ...

Joo sen mitä itse voin parkkiksella konehuoneesta nähdä olen katsonut, kuivainta en vaan löydä mistään. Kai siitä pieni öljyinen jälki pitäisi jäädä vuotokohtaan mistä sitä tavaraa tulee ulos?

Ja joo täyttö maksoi vain 40e.

Ihan niinkuin olisin vielä pienen hönkäyksen tuntenu kylmää ilmaa ihollani mutta se ilo ei kauaa kestänyt  ...

Joo sen mitä itse voin parkkiksella konehuoneesta nähdä olen katsonut, kuivainta en vaan löydä mistään. Kai siitä pieni öljyinen jälki pitäisi jäädä vuotokohtaan mistä sitä tavaraa tulee ulos?

Ja joo täyttö maksoi vain 40e.

Onneksi ei ole helteitä 

Neljäkymppiä harakoille, sillä olisi ostanut paljon alkomahoolia 


JL

Minun autoiluelämä on ollu täynnä vastoinkäymisiä ja helvetin monia tuhansia persnettoja niin ei tuo 40e tunnu missään. Taaskin joudun lomarahat tuhlaamaan kotteroon vaikka kyllä muutakin olis rahalle käyttöä, esim esikoisen kans vois viimeiset lomapäivät viettää eteläsuomea kierrellen. Viime kesänä auto seiso korjaamolla valohoidossa kuukauden mutta onneksi sain isännältä auton lainaan. Eilen kävi yks ostaja katsomassa autoa jolle vielä aamulla teetin kalliin jakopääremontin mutta ei sitten ollutkaan sellainen auto mitä etsii, automaattilaatikko kuulemma epäilyttää . Sinne meni taas satoja euroja ennenaikaisesti, mutta ompahan huollettu. Täysin toimiva volvo sitte rupes aamulla temppuileen ja tässä taas ollaan.

Nyt kun sen kuivaimen löytäis jostain  ...

Edit: ja se uv-valo olis näppärä ku tähän hätään löytäis.

Nyt kun sen kuivaimen löytäis jostain  ...

Edit: ja se uv-valo olis näppärä ku tähän hätään löytäis.

Suorakylkisessä käsittääkseni jotenkin niin, että sinne pääsee rapa ja kura ajaessa. Eli jossain alla??? Ei mitään tietoa...
Yks ilmastointimies sanoi, et aika nopeasti noi UV-jäljet häviää. Et melkei heti käytön jälkeen tarttis päästä tiirailee valolla.

Suorakylkisessä kuivain on komressorin vasemmalla puolella hiukan hihnäpyörästä etuvasemmalle kun auton moottori on sinun edessäsi tai jos aattelee auton kulkusuuntaan katsotaan niin etuoikealle!  Vaikeasti selitetty! Kai tuoselvis tuosta?

Samalla puolella löytyy pattikylkisestä kaikki mitkä ilmastointiin liittyy, mutta kuivain ei vaan pistä silmään. Täytyy ottaa puskuri irti kun vaihdan umpion anyways, niin jos se sieltä löytyis jostain.

Samalla puolella löytyy pattikylkisestä kaikki mitkä ilmastointiin liittyy, mutta kuivain ei vaan pistä silmään. Täytyy ottaa puskuri irti kun vaihdan umpion anyways, niin jos se sieltä löytyis jostain.

vaikka miten guuglettaa, niin löytyy vaan kuvia itse mötikästä irrallaan 

Mie löysin lontooksi yhden tekstinpätkän foorumilta mikä selvensi hyvin. Voin suomentaa tänne muillekin kuivaimen vaihto ohjeen kunhan pääsen tietokoneelle. Mutta kaikessa yksinkertaisuudessaan puskuri irti niin löytyy. Kuvaa sielläkään ei ollut.

Eikö kuivaimen vaihto vaadi ilmastoiniainekoneita? Että ei varmaan kotipihassa kannata vaihtaa?