2.5TDI kilisee

Venynyt/liian pitkä hihna voi aiheuttaa jos kiristin on löysimmässä asennossa kuten Kulmamies sanoi. Videon perusteella vähän kuulostaisi siltä.

Kampiakselinhihnapyörästä kannattaa tarkastaa liikkuuko hihnan kehä omia aikojaan. Kehä on kumivulkanoitu kiinni hihnapyörän runkoon ja irtoaa ajastaan. Kun kumi pettää, kehässä olevat topparitapit hakkaavat aukkojensa reunoihin ja pitävät ääntä. Tarpeeksi pitkään kun antaa hakata, kumi murenee ja voi mennä jakohihnan väliin. Useampia loppuun ajettuja hihnapyöriä on vastaan tullut, joissa on selvitty ilman isompaa remonttia, mutta nytkin töissä yksi on pihassa jossa kuminpalat ovat sekoittaneet jaon.

Ei näyttäis olevan siellä vikaa vaan kaikki äänet yms viittaa tuohon kiristimeen. Kampuranpyärähän jo vaihdettu jossakin vaiheessa.

Jos jotain on joskus vaihdettu, ei sano sitä että se ois vielä ehjää Mutta(kuten muokkasin edelliseen viestiin aiemmin) videossa tosiaan on aivan sen kuuloinen, että kiristin hakkaa pohjaan.

Väärän mittainen hihan väärää reittiä on tullut tämmösessä vastaan. Piti ääntä.

Reitti on oikea mutta kiristimen asento ei ole nyt ihan oikea.

Hihna vaihdettu, ei vaikutusta. Ja jos olis väärää reittiä, kiristin ei riitä lainkaan. Kiristimessä paukkuja kyllä hoitamaan tehtävänsä.
Voisiko tuo kampiakselin hihnapyörä olla halkaisijaltaan eri kokoinen mitä alkuperäinen? Nyt hihna 1795 mittanen. Paljonko mahtas vaikuttaa vaihto 1790 tai jopa 1785? Sillon kiristin olisi oikeemmassa asennossa, nimittäin nyt tuo vaikuttaa siltä että se pohjaa kuten Kulmis oli näkevinään.

Mä taistelin joskus vastaavan ongelman kanssa. Kiristin hakkas pohjille ja kiristimen runko halki.Uus hihna ja kiristin ja kilkatus jatku edelleen. Rengasraudalla kun väänteli kampuran hihnapyörää ni tuntuki jo selvä klappi joten se vaihtoo ja rupes pelittää. Etupyörän ku otti irti ja raotti vähän sisälokarii ni sen näki jo silmälläki,että vulkanointi oli pettäny.

No näin tässä nyt sit kävi kuitenkin.   Myyjä saa kyllä tulla kuluissa vastaan pentele. Mä ostin ehjän auton. 

No näin tässä nyt sit kävi kuitenkin.   Myyjä saa kyllä tulla kuluissa vastaan pentele. Mä ostin ehjän auton. 

Onko tuo vain revennyt vai kävikö pahemmin ? Eikä kilissyt kaupanteon hetkellä ?

Onko tuo vain revennyt vai kävikö pahemmin ? Eikä kilissyt kaupanteon hetkellä ?

Ei vielä ole vahinkoo tapahtunu. Koeajollakaan en huomannu ääntä kun loppuu lämpimänä. Nyt kun ilmat lämpis ja käytin ilmastointia niin tuli esiin joka startilla. Pikkasen kierroksia ja ei mitään ääntä.

Olikohan sinisellä n.160e.  :hello:

Olikohan sinisellä n.160e.  :hello:

Se ei oli paha ja suhteilla vois saada halvemmallakin.  Mutta nyt on periaate että kaikkee en ite maksa. 

Ostitko auton liikkeestä vai yksityiseltä? Mikäli ostit liikkeestä voit taistella kuluista myyjän kanssa. Jos yksityiseltä ei tarvitse taistella, omasta taskusta menee korjaus

Ostitko auton liikkeestä vai yksityiseltä? Mikäli ostit liikkeestä voit taistella kuluista myyjän kanssa. Jos yksityiseltä ei tarvitse taistella, omasta taskusta menee korjaus

Liikkeestähän tuon ostin. Keskustelut on vielä käymättä. 

Olikohan sinisellä n.160e.  :hello:

Ei varmasti. Kampuran hihnapyörä sinisellä on jotain 300-400e tätä nykyä. Volkkarilla vissiin 250e ja motonetista 140e. Noin karkeesti.