244DL Kuljettajan puolen märkä takajalkatila

Elikkäs ostin tuossa 244DL:llän viikko takaperin. Auto vuosimallia 82 jolla ajettu 150000km verhoilu uusittu uutta vastaavaksi, mistään ei löydy ruostetta ja pohja massattu 2 vuoden välein. Nyt kuitenkin sadekelillä ajettuani olen huomannut kuljettajan penkin takana olevan jalkatilan kastuvan. Oven tiivisteet eivät fuskaa eikä pohjassakaan ole reikää. Voisiko tämä johtua tukkeutuneista "ränneistä" jotka kuljettavat veden takalasin alta pois?

Mulla oli sama homma pari kesää sitte, mulla kastu kyllä kuskin jalkatilakin ja myös takajalkatila, vesi pääsi sisään polkimien yläpuolelta tulipellin saumoista, syynä oli männynhavuja täynnä olevat konetilan vedenpoistokanavat ja vesi pääsi valumaan tulipellille. Puhdistin ne ja vielä varmuuden vuoksi tiivistin tulinpellin saumat sikafleksillä, ei ole sen jälkeen kastellu jalkatiloja

Mulla oli joskus vuosia sitten sama ongelma ja uitti silloin vettä tuulilasin reunasta.
Otin kuskin puoleisen A-pilarin muovisuojuksen pois ja tiivistin lasin reunan sikafleksillä. Sen jälkeen ei ole vuotanut. Vesihän ei tunnetusti isoa rakoa vaadi kun jo löytää tiensä.

Elikkäs ostin tuossa 244DL:llän viikko takaperin. Auto vuosimallia 82 jolla ajettu 150000km verhoilu uusittu uutta vastaavaksi, mistään ei löydy ruostetta ja pohja massattu 2 vuoden välein. Nyt kuitenkin sadekelillä ajettuani olen huomannut kuljettajan penkin takana olevan jalkatilan kastuvan. Oven tiivisteet eivät fuskaa eikä pohjassakaan ole reikää. Voisiko tämä johtua tukkeutuneista "ränneistä" jotka kuljettavat veden takalasin alta pois?

Otitko siis penkit, matot ja vaimennusmatot pois, jotta pääsit näkemään pohjapellit sisäpuolelta? Minä käytin lomastani pari viikkoa korjaillen ruostevauriota joka niin ikään kasteli kuljettajan puoleisen takalattian - vesi tuli sisään kun helmakotelon seinä oli ruostunut. Tässä pari kuvaa vauriosta ja korjatusta jäljestä (sain isoimman korjauspalan varaosa-autosta)...

Takajalkatilaan veden tulo voi johtua siitä että takalokasuojan kaaressa on reikä, tai sen lokarin kantin saumasta tulee vettä sisään ja se päätyy sitten takajalkatilaan. Sinne kannattaa laittaa muoviset sisälokasuojat, joita saa autotarvikeliikkeistä. Tämän jälkeen ei tule vettä eikä tarvitse hitsata. Viimeksi hitsasin takakaaria vuonna 1995, joten repikää siittä

Eräs mysteerinen takajalkatilaan veden tuloa aiheuttanut juttu oli oven tiiviste joka oli taittunut tai jotenkin vain vähän väärin asettunut. Vuotoa haettiin melko perusteellisesti, kun ei näyttänyt olevan tiivisteessä vikaa, kun vasta tarkemmalla katsomisella sen huomasi.

Voisipa ihan hyvin olla legendaarinen tuulilasin vuoto, takajalkatila on jokusen sentin alempana kuin etujalkatila ja sieltä on kivasti suroa yhteys johtosarjakourua pitkin. Käytännössä homma menee siihen että matot ylös ja uittamaan vettä letkulla auton päälle ja metsästämään mistä vesi tulee mökkiin..