Uuden auton osto ja varusteet

Jos tredissa keskusteltaisiin uusien autojen ostosta ja niihin tilattavista varusteista.

Tänään tilasin uuden auton:

S80 D3 aut summum varusteilla.  Värinä perus musta.

Lisäksi:
RSE-viihdekeskus
kattoluukku
soft-nahka verhoilu
alustasarja
tekniikka 1 paketti
webaston kaukokäynnistys
loki+sisäsarja+akkuvarmennin


Tälläiset tuli ruksailtua pitkän harkinnan jälkeen.

Vielä voi muutoksia tehdä jonkin aikaa.

Eikö EXECUTIVE-varustetaso houkuttaisi - olisi edellisten lisäksi metalliväri, laminoidut lasit ym.

Eikö EXECUTIVE-varustetaso houkuttaisi - olisi edellisten lisäksi metalliväri, laminoidut lasit ym.

Eikös siinä ole paljon muutakin. Ei vain taida saada tuon koneen yhteyteen EXECUTIVE tasoa.

Eikös siinä ole paljon muutakin. Ei vain taida saada tuon koneen yhteyteen EXECUTIVE tasoa.

Lähinnä ajattelin itsekseni, että kuinkahan suureksi enää hintaero tulisi, jos pomppaisi suoraan D5 EXECUTIVE-varustetasoon...

Kyllä se executive muuten mutta sen lähtö hinta D5 on muistaakseni yli 61K€. Nykyinen autoni on D5jos sitä vertaa D3:n niin en huomannut minkäänlaista eroa käytännönajossa tai no D3 oli sievempi käyntinen. Eroa tulee sitten kun tehdään täyskaasu kiihdystä. Lisäksi pienempi polttoaineen kulutus puolsi D3:sta.

konaiseroa samojen varusteiden kanssa taitaisi tulla joku 7-8K€. Lähtöhintaeroa noilla autoilla on jo 10K€.

Ok! Onhan tuo hintaero melkoinen.

Jos kuitenkin sen metallivärin ottaisit 

Jos kuitenkin sen metallivärin ottaisit 

Pisti silmään myös allekirjoittanutta, onko Volvolla tosiaan mallistossa ei-metallimusta?


JL

Itse olen huomannut, että erikokoisen puolison myötä kaipaisi:

- avainmuistia (eli riippuen millä avaimella avaa auton, siirtyy penkki, ratti, peilit, mittarivalaistus ja radio ja lämppäri siihen omaan vaihtoehtoon)
- parkkitutka eteen ja taakse

Omassani on avainmuisti istuimen ja peilien osalta - taitaa olla sama tuossa S80-mallissa. Kuten myös parkkitutka taakse, muttei vakiona eteen.

Sen metallivärin lisäksi olen ottanut edellisiin aina jonkinlaisen turvavarustepaketin johon kuuluu laminoidut lasit - siinä samalla hiukan vielä kabiini hiljenee.

Jo alkoi löytymään lisää ruksittavaa

Omassani on avainmuisti istuimen ja peilien osalta - taitaa olla sama tuossa S80-mallissa. Kuten myös parkkitutka taakse, muttei vakiona eteen.

Mihin tuo kuuluu? Kaikissa kun ei mainita tuosta vaikka on olemassa. XC70 voisi olla seuraava auto, jos kesällä ei vielä raahkeet riitä X5:seen.

Enää ei jaksa "laskeutua" autoon

...Enää ei jaksa "laskeutua" autoon

Vaikkei XC kovin paljon poikkea vakiosta, niin mukavuutta saa jo muutamilla korotussenteillä ja varusteilla kivasti lisää.

Volvon muistilla varustetun sähköpenkin ja avainmuistin yhdistelmä (Summum):
"Kun auton lukitus avataan samalla kauko-ohjaimella ja kuljettajan ovi avataan, kuljettajan istuin ja ulkoiset taustapeilit asettuvat automaattisesti
asentoihin, jotka on tallennettu avainmuistiin."

Juu tuo penkkimuisti on tuossa summumissa. Meillä ehdoton kun ollaan niin erikokoisia.  Tuosta väristä nykyinen on black ember eli helmiäisväri sitä ennen on ollut tavallista metallia ja jne.. Ei se vaan minun silmään isoa eroa tee. Kesällä joskus näkee kun aurinko  paistaa sopivasti. Mutta ei se minusta siitä tuon rahan arvoista tee. Itse asiassa jos pelkästään minun valinta niin ehdottomasti valkoinen.

Mitenkähän tuossa PCC (kuuluu tekniikka 1) tietää että kumpi kuskeista istuu ajamaan, jos samaanaikaa autolle mennään?

Onkos kukaan ottanut 230v muuntajaa ja pistorasiaa konttiin.

Enpä ala tinkaamaan metalliväristä, mutta minusta se on laadukkaampi pintaominaisuuksiltaan kuin vakiomaalaus - liekö vain tuntemusasia?

Etäavaimia voidaan ohjelmoida enintään 6 kpl - ja PCC:n toiminnasta kertoo manuaali näin:

"Jos useita henkilöitä, joilla on jokaisella oma PCC:nsä, lähestyy autoa, tehdään istuimen ja taustapeilien asetukset sen mukaan, joka avaa kuljettajan oven. Kun henkilö A on avannut kuljettajan oven PCC-A:lla, mutta autoa on tarkoitus ajaa henkilön B, jolla on PCC-B, asetuksia voidaan muuttaa kolmella eri tavalla:
• Henkilö B seisoo kuljettajan oven luona tai istuu ohjauspyörän takana ja painaa PCC:nsä lukituksen avauspainiketta.
• Valitkaa jokin kolmesta mahdollisesta istuimen säätömuistista istuimen painikkeella 1-3.
• Säätäkää istuin ja peilit käsin."

Enpä ala tinkaamaan metalliväristä, mutta minusta se on laadukkaampi pintaominaisuuksiltaan kuin vakiomaalaus - liekö vain tuntemusasia?

Etäavaimia voidaan ohjelmoida enintään 6 kpl - ja PCC:n toiminnasta kertoo manuaali näin:

"Jos useita henkilöitä, joilla on jokaisella oma PCC:nsä, lähestyy autoa, tehdään istuimen ja taustapeilien asetukset sen mukaan, joka avaa kuljettajan oven. Kun henkilö A on avannut kuljettajan oven PCC-A:lla, mutta autoa on tarkoitus ajaa henkilön B, jolla on PCC-B, asetuksia voidaan muuttaa kolmella eri tavalla:
• Henkilö B seisoo kuljettajan oven luona tai istuu ohjauspyörän takana ja painaa PCC:nsä lukituksen avauspainiketta.
• Valitkaa jokin kolmesta mahdollisesta istuimen säätömuistista istuimen painikkeella 1-3.
• Säätäkää istuin ja peilit käsin."

joo kiitos tuosta vinkistä. Kyllä se metalli on varmastikkin parempi maali ja näyttää peremmalta. Minun pointti oli se että kuinka helposti sen huomaa. Nykyisen auton helmiäisväriä ei kukaan huomannut jollei erikseen mainostanut ja silloinkin kommentit oli että niinpä näkyy kun tarkemmin katsoo. No sellasta se on täällä mettäperällä.

Vaikuttaa ihan hyvältä varustelulta. Volvon Summum-nahka on aika liukas ja vaikuttaa jotenkin heikkotasoiselta, joten tuo soft-nahka on varmaan paikallaan. Perus mustaa en kyllä itse ottaisi. Musta taitaa olla huonoiten hyvänä säilyvä maalipinta, siinä näkyy lika ja naarmut eikä se kestä oikein muutenkaan aikaa ja kulutusta ja harjapesuja. Kannattaa ottaa noin kalliiseen autoon heti uutena jokin maalipinnan kestokäsittely, kuten itsekin tein ja vahaamisetkin saa unohtaa. Miten on stereoiden laita? Volvon perus-stereot on surkeaakin surkeammat. Itse ostin oman S80:n 4 vuotta sitten ja otin siihen Premium Sound Dynaudion ja sekään ei tyydyttänyt, joten asennutin takakonttiin koteloidin lisä-subwooferin ja sille lisävahvistimen varapyöräkoteloon. Tuo Dynaudiokaan ei kyllä kovin kummoinen vielä ole ja sen bassotoisto oli suuri pettymys.

Oma S80 2,5T automaatti on Kinetic-varustelulla, kangasverhoilulla, lisävarusteina ksenonit, 17 " aluvanteet, Premium Sound Dynaudio, lämmitetyt tuulilasinpesusuuttimet, vararengas, värinä metalli vaalean sininen. Ja siis oston jälkeen on asennettu lisäsubbari ja teetetty maalipinnan kestokäsittely, joka suojaa 5 vuotta.