VRCF:n prätkä-topic

Mulla toivottavasti jossain kohtaa kuluvaa kautta vaihtuu pyörän tyyppimerkintä 955i:stä muotoon RC46 



Himpsan on tosin vielä hommaa siihen...

Keula alkaa saada uutta ilmettä. Teipillä vielä tossa kiinni eli pikkusen alemmaks jää lopulta Kantavana ideana tossa ettei iskeriputkissa ole suoraan mitään kiinni. Melkonen askartelu siinä häkissä joka tuola on alla.

Katellaan sitä vfr:ää nyt vielä, alko tää innostaa uuestaan kun rupes pääsee eteenpäin.

Yamaha MT07 -15 löytyy käyttöpyöränä.



Tällästä kävin tänään ihmettelemässä Yamaha Centerillä. Vähän houkuttas ostaa, kun periaatteessa polkupyörä, eli ei tarvii vakuuttaa tai rekisteröidä  Kesäkruisailuun maalaispitäjän keskustassa.

https://www.youtube.com/watch?v=_PEqyJ9e0wE

Tällästä kävin tänään ihmettelemässä Yamaha Centerillä. Vähän houkuttas ostaa, kun periaatteessa polkupyörä, eli ei tarvii vakuuttaa tai rekisteröidä  Kesäkruisailuun maalaispitäjän keskustassa.

https://www.youtube.com/watch?v=_PEqyJ9e0wE

Aika hauska!
Mitähän on hintaa, entä toimintasäde yhdellä latauksella?

Aika hauska!
Mitähän on hintaa, entä toimintasäde yhdellä latauksella?

995 €

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/custom-scooter-60v-12ah-1000w-vihrea-sahkoskootteri-e-scooter-scooter-skootteri#spst

Sieltäpä se tulikin. Ja huomasin tulleeni huijatuksi, kun ei se ookkaan Yamaha! Oli vain tarrat lokareissa. Mutta edelleen hauska laite. Ihan hirveä tuska ostaa tollanen

Tuli laitettua kottaraiseen motovanteet alle ja käytyä pikku lenkki heittämässä. Onhan se ihan mukava peli ajella nyt kun toimii kunnolla niin voimaakin on siihen malliin kuin pitääkin.

Ostakaa joku pois...

Kauden eka parinkympin lenkki vanhalla "sotaratsulla" pikapesun jälkeen....

Vuoden ekat kyydit

Pikkasen tullu edistystä tähän projektiin, pyörä on kääntynyt ympäri 

On sille vähäsen muutakin tapahtunu, tangonkiinnikkeet on vaihdettu pienen muokkausprojektin jälkeen, samoin kun tanko dragbar tyyliseen, lämmitettävät kahvat laitettu, uuet vivut, valorauta tehty loppuun, uus ajovalo paikallaan, toinen flyscreen- paneeli täytyy vielä lakata uuestaan kun vissiin rähminy siihen liuotinta sormissa niin kesi peukalonjäljen irti keskeltä 



Uutta apurunkoa tuossa askarrellu kanssa, pikkasen puuttuu vielä mm satulan takarauta, lataussäätimen jalka ja pari muuta pikkujuttua, sen kun saa takas pyörään täytyy alkaa askarrella uutta pakaria. Kyllä on muuten mikkilankaa ja katkolaikkoja palanu lähiaikoina...

Jaaha pärräki alkais olla kasassa, tulkaahan kattelemaan Backwood cruisinkii! 

Eilen tuli jaappanilaiset ketjut saksasta ja suomalainen takaratas turusta. Sen verran kiekossa piikkejä että joutu jo laittaa ketjusuojan takajalan alle muutaman prikan kun alko hinkkaamaan  Jospa se keula lähtis siitä kevenemään. Välitykset siis 19/44->18/52.



Pakarin uus väliputki räpsitty nippuun, vielä tarttis siistiä nuo rujot hitsuusaumat, melko epävakaa kaari hitsata rosteria mison 18:lla mutta muutakaan nyt tähän hätään saanut. Kuulemma vaikuttaa myös ruostumattomuuteen. No, jos alkaa kukkia veetään kuumakestohopea päälle, eipä tuota kiillottaa ole tarkotuskaan.

Tuli väänneltyä piikit pois kottaraisen vanteilta ja takavanteelle uusi nappula tilalle. Eteen tarvii hakea huomenna uusi sisärengas kun vuoti jo talvella, sitten pääsee kurapyöräilemään.

Nyt on ajokausi avattu. Mittaristokin saatiin taas näyttämään jotakuinkin oikeita lukemia ja takajarrupalat tuli vaihdettua ennen ajelua. Ehkä ne ois saanu vaihtaa jo viime kauden puolella  nyt ois muuten Koson tyylinen mittaristo ylimääräisenä, jos jollain tarvista... Hätäpäissäni talvella semmosen tilasin 

Pyh, ei kerennyt kurapyörähommiin kun joku tuli katsomaan pyörää, löi käteistä kouraan ja vei sen mukanaan. Ehtihän tuo jonkun tovin olla toki myynnissäkin. Nyt jos kävisi katsomassa paria potentiaalista vaihtoehtoa kun rahat polttelee taskussa, tiedä vaikka illalla olisi suzukin omistaja.