Vinokoneen päätyjakajan stefoista.

sitten on väärää materiaalia se stefa.

Skandix myy tiivistesarjaa jossa akselitiiviste mukana, tänään tuli ruumisarkun kokonen paketti kaikkee kivaa muutakin  6 vrk kesti maksusta kun oli osat näpissä.

sitten on väärää materiaalia se stefa.

onhan se varmaan joo jos alan liikkestä olen sen ostanut!!!!!! 

onhan se varmaan joo jos alan liikkestä olen sen ostanut!!!!!! 

Mitä materiaalia se sitten oli?

sitten on väärää materiaalia se stefa.

Mietis nyt vähän. Vääränkokonen stefa laitetaan ja on huono jossei kestä? Sovitin joskus, ja totesin että ottaa käytännössä koko huulloksen matkalta kiinni 12mm stefa.

Sensijaan kun sen akselin koneisti 12mm niin näyttäis toistaseks pelaavan hienosti, eli se idea toimii. Pinta olis hyvä olla aika sileä.

Mitä materiaalia se sitten oli?

varmaan jonkun mielestä vaikka kamelin esinahkaa 

Mietis nyt vähän. Vääränkokonen stefa laitetaan ja on huono jossei kestä? Sovitin joskus, ja totesin että ottaa käytännössä koko huulloksen matkalta kiinni 12mm stefa.

Sensijaan kun sen akselin koneisti 12mm niin näyttäis toistaseks pelaavan hienosti, eli se idea toimii. Pinta olis hyvä olla aika sileä.

ottaa aika rajusti kiinni joo...täytynee viedä pari akselia jollekkin työstöön...

Säteisakselitiivisteelle akselin mitoitus on tärkeää että se on 0 tai aavistus miinuksella, 0.5mm plussalla ei oo pitkäikäinen edes hitaahkolla nopeudella.
Pinnanlaatu on myös oltava riittävän sileä, sorvissa hiomanauhalla kiillotus on usein tarpeen.
Nitriilikumiahan nuo on jos ei erikseen pyydä vaikkapa vitonia tms. fluorikumisia.

Näitä on nyt tulossa.   5 jää itselle ja parille tutulle, 5 tulee myyntiin 10e kappalehintaan, sisältäen lähetyksen kotimaahan.

-edit-
vielä 3 varaamatta.

Akkuporakone ja hieno hiontanauha tepsii myös.  Ihtellä oli tuo +620 tkm ajetun akseli ihan uraton, kun siihen eka tiivisteen harjoittelin paikalleen.
Viesti siitä tässä ketjussa aiemmin.

_sfr-

Nyt sitten taistelin omaani tuon stefan paikalleen. Oli hieman tiukka sovitteinen se poikkitappi...
624 tkm oli sillä entisellä ajettu. Oli korppu. Huuliosio oli irti rungosta. Eli ihme, kun ei jakajan sisään vuotanut. Ilmeisen hyvä pusla tuossa vielä. Tai sitten hengittää helpommin jostain muualta.
Poistetussa on näkyvillä mitat 12,5m- 20 -5. Valmistajasta ei saa selvää.  Tämä lähti sormilla nyppäsemällä pois. Uusi piti auttaa vasaralla ja hylsyllä paikalleen.  Hiven molybdeenisulfidi rasvaa huuleen ja tiiviisti tuntui pyörivän.  Akkuporakoneeseen kun akselin kiinnittää ja 1200 paperilla sen hioo, tulee kiiltävä pintakin.

oletko järsinyt sen pienen tapin siitä pois mikä menee sen nokkaan uppoavan osan läpi vai? 

"oletko järsinyt sen pienen tapin siitä pois mikä menee sen nokkaan uppoavan osan läpi vai?  "

mitä/miksi heristelet?

Kyllä. Miten sen muuten purkaa? Taikka sen stefan vaihtaa? Lähtee lyömällä se poikkitappi. Ei tarvi "järsiä". Voi olla aika tiukka sen sovite.
On siitä kyllä ohjekin jossain neitissä. Purkamisesta.

Harvakseltaan tuntuu, että puhumme joskus eri asioista täälä....
 
_sfr-

sen koko jakajan akselin saa pois sieltä stefan ympäriltä muutenkin, paljon helpommalla tavalla 

ihan piruuttani kävin kysymässä "alan liikkeestä" tästä asiasta. valmistavat stefoja itse ja toimivat välikätenä ja myyvät sitten asiakkaille.

siellä noin 40 vuotta ko vehkeitä myynyt herrashenkilö sanoi että jos se akseli on vähääkään kulunut alkuperäsestä 12,5 mm esim vaikka 12,35mm kestää nitriilikuminen stefa joita heillä on muuten ihan hyllyssä, "kun jotkin muutkin automerkit ovat käyttäneet bosch jakajaa jossa 12,5 mm käyttöakseli" niin ikinä ei ole kuullutkaan etteikö 12 mm stefa olisi toiminut tälläisessä tapauksessa.

kunhan sen jakajan liukulaakeri / laakerit eivät anna sen akselin vipottaa, silloin ei kestä edes se 12,5 mm stefa.

mut kaiken tämän nyt kaikki viisaammat jo tietääkin. 

Niin joo minä en myykään stefoja enkä mitään muutakaan tiivisteitä 

Minä korjaan työkseni laitteita joissa on tiivisteitä joka lähtöön ja kaikenlaisilla paineilla sekä liikkeillä varustettuna, puhuin siis kokemuksesta jota on vuosien varrella kertynyt niin asennus kuin koneistushommistakin. Tämä jääköön nyt tähän ja tarkoitus ei ollut epäillä ketään tai mitään vaan kertoa omat kokemukset, saatoin ilmaista sen hiukan kärkkäästi ehkä mutta ei sillä tällä foorumilla ole merkitystä kuten jo totesit joku tietää aina paremmin.

Omaani laitan oikean jakajaan kuuluvan akselitiivisteen.