V70 D5 kytkinremppa + kaksoismassavauhtipyörä?

Kyllä vaihdoin uuden stefan ja propun. Vetarit olen aiemmin käyttäny monesti auki ja aina laittanu vanhat pultit takas, hyvin on pysyny mutta voishan nekin nyt vaihtaa. Ohjausvaihteessa pieni välys joka olis myös nyt helppo vaihtaa vaan ei rahat riitä kaikkeen kerralla joten jääköön seuraavaan kertaan. Moottorin ylätukikumi oli loppu, samoin vaihteiston sivutukikumi jotka menee vaihtoon. Niin ja ensimmäistä kertaa vaihdelaatikon öljynvaihto nyt.

Vauhtipyörässä oli kehävälystä yli 20mm ulkoreunalla, sivussuunnassakin ainakin 5mm. Lienee aika loppu jo vaikka toiminutkin rauhallisessa ajossa pitkään väljänä 

Hyvältä kuullostaa sinun remontin eteneminen. Noista vetareiden pulteista olen kuullut varoituksia, että saattaa mennä uudestaan käytettynä poikki mutta toisaalta ei niitä minusta niin tiukalle vedetä että kunnolla venyisivät.

Auto alkas oleen kasassa, vielä uudet jarrulevyt ja palat haettava niin pääseee testaamaan. Käyntiin lähti ja äänet loistaa poissaolollaan, monien vuosien jälkeen  Vielä haettava uudet jarrulevyt ja palat niin pääsee koeajolle.

  Hyvä, itsellä kytkimen painaminen muuttui paljon mukavammaksi, kuin ennen vaihtoa.

400km testilenkki tehty, kylläpä muuttu auto ja hyvin toimii, pieni jyrinä tulee jostakin, vaihteiston etupuolen tukikumi kyllä rikki, ehkä se jyristää sen verra eli pitää koittaa vaihtaa se vielä.

Ehkä nyt voi jo sanoa että remppa onnistuu ilman aiempaa kokemusta ja ilman nosturia, tunteja meni ~20 yhteensä 

Päädyin tilaamaan www.autonvaraosat24.fi

415 0220 10  Vauhtipyörä1
411 0161 10  Ruuvisarja, vauhtipyörä1
624 3145 33  Kytkinpaketti1

780,81 €

Viime viikolla osat vaihtui. Kytkimen osalta työveloitus reilut 700e ja kun siihen summaa osat niin reilusta 1500e puhutaan. Vaihdettiin samalla toiseen alatukivarteen lemförsin helat (apurunko oli irti muutenkin) ja ilmastoinnin kompura ja kuivain. Työt meni suunnilleen tonniin yhteensä. Kuivain oli teetättänyt kovasti hommia, paha paikka eikä ikinä ennen vaihdettu, joten liitokset oli ns. "kiinni" (umpio pois, puskuria irti yms.). 15-vuotias auto taisi saada melkoisesti jatkoaikaa.

Olis itelläkin edessä vauhtipyörän vaihto, autona 2004 S60 D5 manuaali. Katselin kaksoismassaa lähinnä briteistä, onko kellään kokemusta tästä kaupasta: https://www.volvopartshop.com/dual-mass-flywheel-31259327-dmf---d5-163bhp-models-with-m56-transmission-16234-p.asp

Hinta ainakin vaikuttaa olevan ihan ok, mutta hieman epäilyttää kun on ehkä liiankin halpa.

Auto alkas oleen kasassa, vielä uudet jarrulevyt ja palat haettava niin pääseee testaamaan. Käyntiin lähti ja äänet loistaa poissaolollaan, monien vuosien jälkeen  Vielä haettava uudet jarrulevyt ja palat niin pääsee koeajolle.

Viitsitkö kirjoittaa, mitä ja missä järjestyksessä purit. Itse olen ajatellut harrastaa saman operaation.

Olis itelläkin edessä vauhtipyörän vaihto, autona 2004 S60 D5 manuaali. Katselin kaksoismassaa lähinnä briteistä, onko kellään kokemusta tästä kaupasta: https://www.volvopartshop.com/dual-mass-flywheel-31259327-dmf---d5-163bhp-models-with-m56-transmission-16234-p.asp

Hinta ainakin vaikuttaa olevan ihan ok, mutta hieman epäilyttää kun on ehkä liiankin halpa.

Löytyy edullisemminkin Kytkin Ebaysta, PayPalilla voi varmistaa että saa rahat takaisin jos tuote ei mitä luvattu. Tosin PayPal ottaa jonkin verran välityspalkkiota.
Kummankaan firman luotettavuudesta en osaa sanoa mitään.

Löytyy edullisemminkin Kytkin Ebaysta, PayPalilla voi varmistaa että saa rahat takaisin jos tuote ei mitä luvattu. Tosin PayPal ottaa jonkin verran välityspalkkiota.
Kummankaan firman luotettavuudesta en osaa sanoa mitään.

Sellanen tilanne että itsellä ei oo tarvetta muutakuin vauhtikselle, muuten ois kyllä halpa toi eBayn paketti.

Olis itelläkin edessä vauhtipyörän vaihto, autona 2004 S60 D5 manuaali. Katselin kaksoismassaa lähinnä briteistä, onko kellään kokemusta tästä kaupasta: https://www.volvopartshop.com/dual-mass-flywheel-31259327-dmf---d5-163bhp-models-with-m56-transmission-16234-p.asp

Hinta ainakin vaikuttaa olevan ihan ok, mutta hieman epäilyttää kun on ehkä liiankin halpa.

Minä olen vuosien varrella tilannut tuolta mm. kaksoismassan ja kytkinpaketin sekä jakopään hilppeet pariin kertaan.
Luotettava kauppa, voin suositella. Kaikki osat Volvon laatua sinisissä laatikoissa.

Alle viikossa tulee tavara kotiovelle.

Olis itelläkin edessä vauhtipyörän vaihto, autona 2004 S60 D5 manuaali. Katselin kaksoismassaa lähinnä briteistä, onko kellään kokemusta tästä kaupasta: https://www.volvopartshop.com/dual-mass-flywheel-31259327-dmf---d5-163bhp-models-with-m56-transmission-16234-p.asp

Hinta ainakin vaikuttaa olevan ihan ok, mutta hieman epäilyttää kun on ehkä liiankin halpa.

Sama tuote eri hinta, ite oon tilaamassa tuolta ainakin.
Paineasetelman ja kytkimen+muut hilavitkuttimet oon tilaamas ruotsista.

Jos muuttaa 185hv D5 vauhtipyörän 163hv D5 sopivaksi, onko ainoa tapa ajoitusmerkkien rälläköinti ja hitsaaminen? Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta onneksi netti tarjoaa huteraa anonymiteettiä

Jos muuttaa 185hv D5 vauhtipyörän 163hv D5 sopivaksi, onko ainoa tapa ajoitusmerkkien rälläköinti ja hitsaaminen? Saako vauhtipyörää esimerkiksi purettua ja tuota kehää missä siirrettävät hampaat ovat pyöräytettyä? Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta onneksi netti tarjoaa huteraa anonymiteettiä

Mulle kun laitettiin alkuperäinen 163hv versio. Koneessa on penkitettynä reilut 500Nm. Epäilen että uudet kaksoismassat on parempia kuin alkuperäiset, esim. vuodelta 2002. Ei ehkä ole syytä laittaa 185hp versiota.

Löytyy edullisemminkin Kytkin Ebaysta, PayPalilla voi varmistaa että saa rahat takaisin jos tuote ei mitä luvattu. Tosin PayPal ottaa jonkin verran välityspalkkiota.
Kummankaan firman luotettavuudesta en osaa sanoa mitään.

Miten helekatissa on noin halpaa, monestakin paikkaa katellu niin hitusen alle tonnin paketteja yleensä tuollaiset Kitit, jos on oikeasti noin edullista, niin aion itsekin tilata, edellinen vastaava remppa tuli tehtyä parisen vuotta sitten ja 1300€ osien hinta kokonaisuudessaan töineen.

Tuolta hyvää kytkintä ja vauhtipyörää. Kun on Sachs kyseessä, kestänee sen 650 -700 nm melko mukavasti. 

https://www.sachsperformance.com/en/clutch-kit/sachs-competition-clutch/volvo-v70-sw/2-4-d5-136kw_1