Ratti probleema

Tarkoituksena olisi vaihtaa "vanhan" mallin (valmistettu ennen 1981) ratti uudempaan autoon (1987).

Joudunko vaihtamaan koko rattiakaselin? Vai onnistuuko vaihtaa vain loppuosa?

Itse ainakin vaihdoin joskus -75:seen uudemman mallin R-Sport ratin. Eikös 240 ole ollut koko ajan samalla rihlalla. Eli ratti irti ja uusi tilalle.

Sama rihla. Alkupään ratin vaihdon yhteydessä tuli muistaakseni ongelmaksi, että ratti ottaa kiinni akselin ympärysmuoveihin. Näin muistelen itselleni kerran käyneen. Ohjausakseli vaihtui -78.

Hyvä tietää, ettei tule isompia ongelmia ton vanhan sporttiratin asennuksen kanssa.

Katsoin paria katalogia racinki rateista, joissa oli eri keskiö 1981 ennen ja jälkeen ja pelästyin että tässä on tullut joku radikaalimpi muutos, esim juuri eri rihlaukset.

Ratinvaihtoon tarvitsee sitten 27mm pitkän hylsyn.