Volvo 940 convert 850 penkit

Siis onpa kuultu tornaria että 940 olis laitettu 850 jakkaroita hifistelyn merkeissä, eli onko kellään tietotaitoa että minkälaisilla muutoksilla moinen onnistus, yhet pätkän etupenkit löytys. Kiinnostas tietää onko jotain siistejä tapoja muunnella kiskoja tms että kävis paikalleen? Mielessä kävi jotkin välipalat alkuperäisiin kiinnityksiin mutta jos joku osais vähän opastaa asiassa

Teen tuollaiset lähiaikoina...

Pistitkö pätkän paaliin?

Teen tuollaiset lähiaikoina...

Pistitkö pätkän paaliin?

No sinähä neuvot sitte ja kuvamatskua tulemaan? En pistäny ku vaihoin 940seen. Penkit hain joskus kaverin purkuautosta.

Miksi ihmeessä? 940:n penkit ovat 850:n penkkejä tuhatkertaa paremmat!
Näin ainakin allekirjoittaneen AJOasennolla. Kunnon ristiselkätukikin löytyy.
Siksikin 940 pysyy alla mahdollisimman pitkään. Toinen syy on tuo takaveto.
On tuntumaa.

Miksi ihmeessä? 940:n penkit ovat 850:n penkkejä tuhatkertaa paremmat!
Näin ainakin allekirjoittaneen AJOasennolla. Kunnon ristiselkätukikin löytyy.
Siksikin 940 pysyy alla mahdollisimman pitkään. Toinen syy on tuo takaveto.
On tuntumaa.

makuasioista ei passaa kiistellä.. ite tykkään enempi pätkän penkeistä , ja tyylikkyys on avainsana, ku orkkikset on sellaset siniharmaat kangaspenkit..

Miksi ihmeessä? 940:n penkit ovat 850:n penkkejä tuhatkertaa paremmat!
Näin ainakin allekirjoittaneen AJOasennolla. Kunnon ristiselkätukikin löytyy.
Siksikin 940 pysyy alla mahdollisimman pitkään. Toinen syy on tuo takaveto.
On tuntumaa.

Totta, totta. Mutta on tollaset ylimääräsenä, ja voihan niihin kehitellä jotain sporttisempaa sivutukea tms 

No, asiaa sivuten, 9-satkun penkeistä ei voi kyllä käyttää sanaa napakka ja sivuttaistuki on olematon vrt etuvetopenkkiin.

No, asiaa sivuten, 9-satkun penkeistä ei voi kyllä käyttää sanaa napakka ja sivuttaistuki on olematon vrt etuvetopenkkiin.

tämän huomaa vimestään ko on purkanu molepien penkkejä sen verran, että huomaa kasipätkässä olevat raudat tukemassa sivupehmusteita. ysissä ei niitä oo ollenkaan tai oli nii olemattomat ettei osunu ees silmään 

Hommaa jostain "uudemman"mallin 940 penkit. Ovat paremmat istua mitä vanhamalli.

Lankon EX 745 vaihdettiin 850 etupenkit.

Vedettiin rälläkällä 850 penkeistä kiskot pois ja hitsattiin siihen 745 kiskot.
Jäivät hiukan korkealle verrattuna 745 omiin penkkeihin.  Ei oikein meinannut enään mahtua ratin ja penkin väliin.
Olivat paikoillaan 2päivää, sit taas 745 omat penkit takas 

Hommaa jostain "uudemman"mallin 940 penkit. Ovat paremmat istua mitä vanhamalli.

Lankon EX 745 vaihdettiin 850 etupenkit.

Vedettiin rälläkällä 850 penkeistä kiskot pois ja hitsattiin siihen 745 kiskot.
Jäivät hiukan korkealle verrattuna 745 omiin penkkeihin.  Ei oikein meinannut enään mahtua ratin ja penkin väliin.
Olivat paikoillaan 2päivää, sit taas 745 omat penkit takas 

Eli häh?
Panit surkeat penkit ja laitoit takas vielä huonommat.
gratulations!

Eli häh?
Panit surkeat penkit ja laitoit takas vielä huonommat.
gratulations!

Tosiaan kyseessä oli Lankoni EX 745. Se sai halvalla 850 etupenkit, niin kokeiltiin niitä huvikseen 745.

No, asiaa sivuten, 9-satkun penkeistä ei voi kyllä käyttää sanaa napakka ja sivuttaistuki on olematon vrt etuvetopenkkiin.

No jos vakiopenkeistä puhutaan niin ei kyllä tee mitään eroa, paitsi että etuvedon penkeissä tulee selkä kipeeks 500km lyhyemmällä ajolla kun 7/9 penkissä.

Väittelykshän tää tietty menee, mutta kyllä -98 mallin 940 penkit on paremmat ku kasipätkässä. Makuasia tietenki, mutta joittenki mielestähä joku kuppisparco o hyvä istua. Iha hirveä. Istun mieluummin -75 244 keinonahkajakkaralla jossa ei ees pysy verkkarit jalassa päällä.

Väittelykshän tää tietty menee, mutta kyllä -98 mallin 940 penkit on paremmat ku kasipätkässä. Makuasia tietenki, mutta joittenki mielestähä joku kuppisparco o hyvä istua. Iha hirveä. Istun mieluummin -75 244 keinonahkajakkaralla jossa ei ees pysy verkkarit jalassa päällä.

  Samaa mieltä! Nuot "uudemman" 940 penkit on hyvät istua.

itellä on nuo  600 tkm ajetut vm.-94.n penkit erittäin napakat. Pikkasen olen niitä omatoimisesti fiksannut. Niillä istuen pystyy ajamaan 600 km suuntaansa yhdellä istumalla. 850:n penkeillä ei onnistu. Selkä huutaa kipua ja alta 300 km. Sama V 70:n kanssa. Siksi tuo 940 on niin pitkään kun vain voi olla! Tärkeintä minulle on kunnon tuki peffalle ja ristiselälle, ynnä pysty ajoasento. Silloin voi reagoida nopsasti eteen poukkoileviin harraste-elukkoihin nimiltä poro ja hirvi.